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Jetour T2 (Traveller) vers Tanzanie : ce que ça coûte rendu
Cotation du jour : à partir de $20,228 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Tanzanie, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration du devis · 2026-10-18 · 2026 · Essence · 1,498 cc
$38,717DDP droits acquittés · par voiture· CIF $24,069· Fret de référence $3,650 par voiture
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $18,883 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,345 |
| = FOB | $20,228 |
| + Fret et assurance (assurance 0.8%) | $3,841 |
| CIF · par voiture | $24,069 |
| + Droits 25% | $6,017 |
| + Accise 5%（1498cc） | $1,504 |
| + TVA 18% | $5,686 |
| + Railway Development Levy (RDL) 1.5% | $361 |
| + Customs Processing Fee (CPL) 0.6% | $144 |
| + Wharfage (TPA) 1.6% | $385 |
| + TBS PVoC Inspection Fee (CCIC/Intertek/TUV) | $200 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $14,298 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $38,717 |
Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande
Cette voiture peut-elle entrer ?
- ⛔ Conduite à droite uniquement : les voitures du marché chinois (gauche) ne peuvent pas être importées — version RHD requise
- • Qui peut importer : Particuliers et sociétés peuvent importer ; un numéro fiscal (TIN) est exigé et le dédouanement passe par un agent agréé par la TRA
- • Inspection avant expédition : Inspection avant embarquement TBS PVoC (CCIC / Intertek / TÜV, etc., environ 150–250 $ par véhicule ; à défaut, pénalité de 30 % de la valeur CIF à l’arrivée)
- • Pas de limite d’âge pour les véhicules d’occasion ; les tranches exactes de l’accise liée à l’âge restent à vérifier : au-delà de 8 ans, le coût réel sera supérieur à cette estimation
- • Les véhicules d’occasion ne sont pas taxés sur la facture : le système d’évaluation de la TRA (Used Motor Vehicle Valuation System) est obligatoire
- • Conduite à droite ; port principal : Dar es Salaam
Règles et sources
- Tarif extérieur commun de l’EAC : droit de douane de base de 25 % sur les voitures particulières (en 2026) ↗ officiel 2026-09-06
- La valeur des véhicules d’occasion est fixée par le système d’évaluation de la TRA ; la valeur minimale imposable suit la base officielle ↗ officiel 2026-09-06
- Accise sur les véhicules essence/diesel : 5 % jusqu’à 2 000 cm³, 10 % au-delà, sur CIF + droits ; véhicules électriques 0 % ↗ officiel 2026-09-06
- Surtaxe d’accise liée à l’âge : 18 % au-delà de 8 ans, 35 % au-delà de 10 ans, 40 % au-delà de 20 ans ↗ officiel 2026-09-06
- TVA 18 % sur CIF + droits + accise ; plus RDL 1,5 %, redevance portuaire 1,6 % et frais de traitement douanier 0,6 % ↗ vérifié 2026-09-06
Dar es Salaam est la principale porte d’entrée des véhicules en Tanzanie, marché à conduite à droite. Les voitures particulières paient le tarif extérieur commun de l’EAC de 25 %, une accise de 5 % / 10 % selon la cylindrée (0 % pour les 100 % électriques), 18 % de TVA, plus RDL 1,5 %, redevance portuaire 1,6 % et 0,6 % de frais de traitement douanier. ⚠ La surtaxe d’accise liée à l’âge n’a pas été retrouvée dans le Finance Act 2025 et n’est pas comptée ici : au-delà de 8 ans, le coût réel sera supérieur. Le certificat TBS PVoC est obligatoire avant l’embarquement (à défaut, pénalité de 30 % de la valeur CIF) et les véhicules d’occasion sont évalués sur la base officielle de la TRA.
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