← Importer une voiture de Chine vers Luxembourg / UE : guide complet du coût rendu 2026
Jetour T2 (Traveller) vers Luxembourg / UE : ce que ça coûte rendu
Cotation du jour : à partir de $20,228 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Luxembourg / UE, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration du devis · 2026-10-18 · 2026 · Essence · 1,498 cc
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $18,883 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,345 |
| = FOB | $20,228 |
| + Fret et assurance (assurance 0.4%) | $4,097 |
| CIF · par voiture | $24,325 |
| + Transport intérieur à destination | $600 |
| DAP · par voiture | $24,925 |
| + Droits 10% | $2,432 |
| + TVA 17% | $4,549 |
| + Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) | $2,700 |
| + Registration stamp EUR 50 | $56 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $9,737 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $35,012 |
Cette estimation inclut toute la TVA à l’importation. Un numéro de TVA ne rend pas automatiquement déductible la TVA d’un véhicule : le droit et la part déductible dépendent du pays d’importation, de l’usage, du type et du prix du véhicule. Les entreprises ne doivent soustraire que la part dont la récupération est confirmée pour évaluer le coût net. Au Portugal et dans certains autres pays, les entreprises éligibles peuvent comptabiliser la TVA à l’importation sur la déclaration plutôt que la payer en douane ; ce n’est pas une exonération et cela ne confère pas à lui seul un droit à déduction.
Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; les entreprises ont besoin d'un EORI
- • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
- • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
Règles et sources
- Ordinary passenger-car duty 10% ↗ officiel 2026-10-03
- National standard VAT rates ↗ officiel 2026-10-03
- Import VAT tax base ↗ officiel 2026-10-03
- Chinese new-EV countervailing duties ↗ officiel 2026-10-03
- 2026 conditional CUPRA Tavascan undertaking ↗ officiel 2026-10-03
- Registration and conformity documents ↗ officiel 2026-10-03
- EUR 50 stamp; plates, inspection and approval additional ↗ officiel 2026-10-03
- Qualifying relocation personal property may receive duty/import-VAT relief; registration/road taxes require national review. ↗ officiel 2026-10-03
- Fee page updated2026-08-25: EUR50 registration stamp, EUR3 only if stamp bought at SNCA; specified administrative/approval work EUR44.20 per started half-hour. ↗ officiel 2026-10-03
- Official new M/N/O diagram distinguishes complete CoC and supplemented approval/report routes; incomplete CoC does not imply automatic registration. ↗ officiel 2026-10-03
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