← Importer une voiture de Chine vers Danemark / UE : guide complet du coût rendu 2026

Jetour T2 (Traveller) vers Danemark / UE : ce que ça coûte rendu

Cotation du jour : à partir de $20,228 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Danemark / UE, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

Configuration du devis · 2026-10-18 · 2026 · Essence · 1,498 cc

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Cette estimation inclut toute la TVA à l’importation. Un numéro de TVA ne rend pas automatiquement déductible la TVA d’un véhicule : le droit et la part déductible dépendent du pays d’importation, de l’usage, du type et du prix du véhicule. Les entreprises ne doivent soustraire que la part dont la récupération est confirmée pour évaluer le coût net. Au Portugal et dans certains autres pays, les entreprises éligibles peuvent comptabiliser la TVA à l’importation sur la déclaration plutôt que la payer en douane ; ce n’est pas une exonération et cela ne confère pas à lui seul un droit à déduction.

Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande

Cette voiture peut-elle entrer ?

• • Qui peut importer : Individuals and companies may import; companies need an EORI number for customs; the registered keeper needs a Danish address (CPR / CVR)
• • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
• • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
• • Registration tax is progressive on the Danish VAT-inclusive assessed value (25% / 85% / 150%) plus a CO2 charge; in 2026 a BEV pays 40% of the ordinary tax minus DKK 161,300, i.e. zero below an assessed value of about DKK 419,000; the deduction falls from 2027

Règles et sources

• 2026 registration tax: 25% of the first DKK 76,400 of assessed value (incl. VAT, excl. registration tax), 85% up to DKK 237,400, 150% above; CO2 DKK 294 / 587 / 1,115 per g (bands at 107 / 137 g); basic deduction DKK 25,500 ↗ officiel 2026-10-03
• Zero-emission cars: 2026 registration tax = 40% of the ordinary tax minus DKK 161,300 (floor 0; 152,200 in 2027, 146,900 in 2028); low-emission (<50 g CO2) 68% minus 43,000 (Act 1777 of 2025) ↗ officiel 2026-10-03
• Third-country import: 10% duty + 25% VAT; before registration the car needs a toldsyn inspection, Motorstyrelsen valuation, registration tax and insurance ↗ officiel 2026-10-03
• A set of number plates costs DKK 1,180 (single plate 590), unchanged 2025–2026 ↗ officiel 2026-10-04
• Import registration inspection (toldsyn) approx. DKK 871–1,025 (FDM member / non-member price) ↗ vérifié 2026-10-04
• EU common customs tariff: passenger cars (8703) from third countries 10% ↗ officiel 2026-10-03
• EU countervailing duty on new China-built BEVs (7.8%–35.3% by producer, 35.3% without the invoice declaration); used cars outside scope ↗ officiel 2026-10-03
• Import VAT base = customs value + duty + other import charges (incl. CVD) + costs to first destination ↗ officiel 2026-10-03
• Cars without an EU CoC need individual approval before registration ↗ officiel 2026-10-03

Disponibles à la commande

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