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Jetour T2 (Traveller) vers Azerbaïdjan : ce que ça coûte rendu
Cotation du jour : à partir de $20,228 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Azerbaïdjan, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration du devis · 2026-10-18 · 2026 · Essence · 1,498 cc
$25,103CIF · Date de fabrication requise pour le calcul· Fret de référence $4,750 par voiture
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $18,883 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,345 |
| = FOB | $20,228 |
| + Fret et assurance (assurance 0.5%) | $4,875 |
| CIF · par voiture | $25,103 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | — |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| Date de fabrication requise pour le calcul | — |
Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Âge maximum 10 ans
- • Qui peut importer : Individuals and companies may import; customs pre-checks Euro 4 and age against the VIN, manufacture date and model documents
- • Passenger cars more than 10 years from manufacture cannot be imported (vintage and temporary admission excepted); Euro 4 or better required
- • New BEVs are duty-free, used ones pay the petrol rates: BEVs up to 3 years from manufacture pay 0% duty (Cabinet Decision 411 of 2022, still in the consolidated tariff as of Sep 2026), older BEVs 15%; this page applies these rates. The BEV / hybrid VAT exemption was abolished on 1 January 2026, 18% now applies
- • Petrol-car duty is per cc: up to 1,500 cc new USD 0.4, used 0.7; above 1,500 cc new 0.7, used 1.2; a car counts as used once 1 year has passed since manufacture, regardless of mileage
- ⚠ Sans date de fabrication, la tranche fiscale liée à l’âge est indéterminée. Le millésime ne remplace pas cette date.
Règles et sources
- State Customs Committee: import duty on electric-only passenger cars up to 3 years from manufacture cut from 15% to 0% (Cabinet Decision 411 of 11 Nov 2022); level 2/3 EV chargers 5% to 0% ↗ officiel 2026-10-11
- Customs page on importing cars for individuals and its VAT annex: import VAT 18% on customs value + duty + excise; vehicle data submitted for Euro 4 review ↗ officiel 2026-10-11
- Tax Service 2026 rates booklet: excise on imported cars by cc, up to 2,000 cc AZN 0.3/cc, 2–3L AZN 600 + 5/cc, 3–4L 5,600 + 13/cc, 4–5L 18,600 + 35, over 5L 53,600 + 70; higher table for >3 years and >3,000 cc; over 7 years petrol x1.5, diesel x2 ↗ officiel 2026-10-11
- Tax Service FAQ: the VAT exemption on import and sale of hybrid cars expired on 1 January 2026 without extension; 18% applies ↗ officiel 2026-10-11
- Tax Service policy page: passenger cars more than 10 years from manufacture are restricted from import (vintage and temporary admission excepted) ↗ officiel 2026-10-11
- Musavat (1 Jan 2018, restating the customs tariff): above 1,500 cc new cars USD 0.7 per cc, used 1.2; the bands up to 1,500 cc unchanged (new 0.4, used 0.7) ↗ vérifié 2026-10-11
- APA, Dec 2025: from 1 January 2026 excise on imported cars over 7 years uses coefficients 1.5 (petrol) and 2 (diesel) ↗ vérifié 2026-10-11
- APA (customs chairman): EVs subject to VAT from 2026 ↗ vérifié 2026-10-11
- Consolidated Cabinet Decision 500 of 2017 on the foreign-trade nomenclature and import / export duty rates (amended to 22 Sep 2026): a car is 'used' once 1 year has passed since manufacture; 8703 22 (1,000–1,500 cc) new USD 0.4, used 0.7 per cc; 8703 23 / 24 new 0.7, used 1.2; 8703 80 000 2 BEVs up to 3 years 0%, 8703 80 000 8 other BEVs 15% ↗ officiel 2026-10-11
- Consolidated Tax Code (18 Sep 2026): Law 297-VIIQD of 9 Dec 2025 rewrote Art. 164.1.41, ending the VAT exemption on imported BEV cars; Art. 173.1 VAT 18%; Art. 190.4 over-7-year excise coefficients petrol 1.5, diesel 2 ↗ officiel 2026-10-11
- Tax Service 2026 excise leaflet: from 1 January 2026 the excise coefficient for imported cars over 7 years is 1.5 petrol, 2 diesel (formerly 1.2 / 1.5) ↗ officiel 2026-10-11
- Central Bank of Azerbaijan: 1 USD = AZN 1.7000 (9 Oct 2026) ↗ officiel 2026-10-11
Les tranches fiscales en Azerbaïdjan exigent la date réelle de fabrication, et non l’année du modèle ou la date d’immatriculation. Les droits des voitures essence/hybrides sont calculés par cm³ ; après un an depuis la fabrication, le véhicule est considéré comme d’occasion, même à faible kilométrage. Les électriques de 3 ans au plus depuis la fabrication sont exonérés de droits ; les plus anciens paient 15%. L’accise est progressive selon la cylindrée, avec les coefficients d’âge indiqués dans le détail. La base de TVA à 18% comprend CIF, droits et accise. Sans date de fabrication, ou si sa précision ne permet pas de choisir la tranche, seuls FOB/CIF sont affichés et DDP reste à préciser. Confirmez l’admissibilité et les taxes réelles à partir des documents du véhicule et du tarif officiel en vigueur.
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