← 从中国进口汽车到波兰 / 欧盟：落地成本完整指南 2026
名爵 MG5 到波兰 / 欧盟，落地多少钱
今日报价：FOB 中国港 $6,736 起（新车，报价日 09-20）。下面是从这里到在波兰 / 欧盟上牌的每一步，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$17,090DDP 完税交付 · 单台· CIF $10,779· 海运/陆运参考 $4000/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $6,438 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $298 |
| ＝ FOB | $6,736 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $4,043 |
| CIF · 单台 | $10,779 |
| ＋ 目的国内陆运 | $300 |
| DAP · 单台 | $11,079 |
| + 进口关税 10% | $1,078 |
| + 消费税 akcyza 3.1% | $368 |
| + VAT 23% | $2,812 |
| + 认证 + 清关 € | $1,080 |
| + 上牌 € | $324 |
| ＝ 落地成本合计 | $5,661 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $17,090 |
用你的价重新算 → 09-20 的当日报价——价格会变，下单前确认
这台车能不能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号
- • 无欧版 COC 须走单车认证
- • 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
- • 企业进口须 EORI 号
规则与来源
- 消费税 akcyza：≤2.0L 3.1% / >2.0L 18.6%；混动（含 MHEV/PHEV）≤2.0L 1.55%、2.0–3.5L 9.3%；纯电免 ↗ 官网核对 2026-09-02
- 欧盟关税 10% + VAT 23% ↗ 权威转述 2026-09-02
- 中国产新 BEV 反补贴税按厂商：比亚迪 17.0 / 吉利 18.8 / 上汽 35.3 / 特斯拉 7.8 / 其他 20.7 ↗ 官网核对 2026-09-04
- 价格承诺（最低进口价+年度配额）可替代反补贴税，但只对委员会【已接受】的厂商个案生效；截至核对日无公开接受案例，反补贴税仍为默认 ↗ 官网核对 2026-09-05
欧盟关税 10% + VAT 23%；波兰消费税按排量与动力分档，纯电免；中国产新纯电按厂商自动加反补贴税（比亚迪 17 / 吉利 18.8 / 上汽 35.3 / 特斯拉 7.8 / 其他 20.7），二手不征；Otomoto 挂牌 1,324 条可比价。
现在可订的车
现在可订的车：按车型的当日报价，配厂家官方图。免费注册后看全部配置和到你国家的价格。
名爵 MG5 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。