← استيراد سيارة من الصين إلى غانا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
Jetour T2 (Traveller) إلى غانا: كم تكلفتها عند الوصول
سعر اليوم: ابتداءً من $20,228 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 10-18). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في غانا، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات عرض السعر · 2026-10-18 · 2026 · بنزين · 1,498 cc
رورو، عدة سيارات معًا: نحو $1,900–2,600 للسيارة · 3–4 سيارات في حاوية واحدة: نحو $2,100–3,000 للسيارة
| سعر المصنع EXW | $18,883 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,345 |
| = FOB | $20,228 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $4,698 |
| CIF · للسيارة | $24,926 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $150 |
| DAP · للسيارة | $25,076 |
| + رسوم الاستيراد 10% (حسب سعة المحرك) | $2,493 |
| + VAT 15% | $4,113 |
| + الرسوم الإضافية 7% (NHIL/GETFund/ECOWAS/EXIM/AU/ضريبة استيراد خاصة/رسم الفحص) | $1,919 |
| + الميناء + التخليص | $800 |
| + التسجيل | $300 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $9,625 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $35,050 |
أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 10-18 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • السجل العام لاعتماد الطرازات لدى GSA ↗
- • حد العمر في إطار GSA السابق 15 سنة؛ يلزم تأكيد تطبيقه أثناء التعليق
- • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ التخليص يتطلب TIN
- • فحص ما قبل الشحن: عُلّق فحص PVoC قبل شحن السيارات المستعملة المستوردة في 2026-10-05. ستعلن GSA موعد التطبيق الجديد.
- ⚠ يلزم تأكيد GSA لكيفية تطبيق شروط العمر والحالة وتسجيل المستوردين السابقة أثناء التعليق. لا يُفترض إلغاء جميع المتطلبات.
- • اعتماد الطرازات الجديدة يختلف عن فحص كل سيارة مستعملة. لا يعلن إشعار التعليق إلغاء اعتماد الطرازات الجديدة.
- • يذكر الإطار السابق أضرار الغمر والحريق والهيكل أو قفص الأمان والتجميع من قطع غيار وعرض السرعة بوحدة km/h. يجب فحص كل مركبة على حدة.
- • على المستورد ووكيل التخليص المحلي تأكيد الإجراءات المطلوبة قبل الطلب والشحن.
- • غرامة 5–50% للسيارات بعمر 10–15 سنة
القواعد والمصادر
- Duty: petrol ≤1000 cc 5% / 1000–3000 cc 10% / >3000 cc 20%; diesel ≤1500 cc 5% / 1500–2500 cc 10% / >2500 cc 20%; VAT + NHIL 2.5% + GETFund 2.5% + ECOWAS 0.5% + EXIM 0.75% + AU 0.2% + special import levy 2% + examination fee 1% ↗ رسمي 2026-09-02
- Electric passenger cars (tariff line 8703801900) pay 20% import duty; electric buses (heading 8702) 10%. The 8-year waiver in the 2024 budget applies only to EVs for public transport (buses, tro-tros, taxi sedans) and to SKD / CKD kits of registered EV assemblers, and explicitly excludes fully built cars for personal use; the enabling legislative instrument was never passed, and as reported in October 2024 only government-imported electric buses were actually exempt ↗ رسمي 2026-09-20
- Overage penalty 5–50% for cars >10 years ↗ موثّق 2026-09-02
- يعلّق إشعار GSA/DGS/PN/26/11 بتاريخ 2026-10-05 فحص ما قبل الشحن (PVoC) للسيارات المستعملة المستوردة. سيُعلن موعد تطبيق جديد لاحقاً. لم نجد خلال هذه المراجعة موعداً للاستئناف حتى 2026-10-16. ↗ رسمي 2026-10-16
- يتضمن إشعار GSA السابق 26/09 بتاريخ 2026-08-14 اعتماد طرازات السيارات الجديدة وتسجيل المستوردين وشروط عمر السيارات المستعملة وحالتها. لا يلغي إشعار 5 أكتوبر هذه المتطلبات كلّاً على حدة. يجب تأكيد تطبيقها وشروط التخليص أثناء التعليق لدى GSA. ↗ رسمي 2026-10-16
- سوق مقود يسار؛ استيراد سيارات المقود الأيمن المصنعية مقيَّد
متاحة للطلب الآن
سيارات يمكن طلبها الآن: عروض أسعار اليوم حسب الطراز مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
Jetour T2 (Traveller) في دول أخرى
طرازات أخرى إلى غانا
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.