← استيراد سيارة من الصين إلى مالي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
Jetour T2 (Traveller) إلى مالي: كم تكلفتها عند الوصول
سعر اليوم: ابتداءً من $20,228 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 10-18). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في مالي، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات عرض السعر · 2026-10-18 · 2026 · بنزين · 1,498 cc
$41,032DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $24,321· شحن مرجعي $3,900 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $18,883 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,345 |
| = FOB | $20,228 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $4,093 |
| CIF · للسيارة | $24,321 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $1,300 |
| DAP · للسيارة | $25,621 |
| + رسوم الاستيراد 20% | $4,864 |
| + ضريبة الاستهلاك 10% | $2,918 |
| + ضريبة القيمة المضافة 18% | $5,779 |
| + Statistical fee (RS) 1% | $243 |
| + WAEMU solidarity levy PCS (0.8–1%) (estimate) 1% | $243 |
| + AES (Sahel alliance) import levy (since March 2025) 0.5% | $122 |
| + African Union levy (PUA) 0.2% | $49 |
| + PVI / PMCI import verification fee (on FOB) (estimate) 0.75% | $182 |
| + Transit guarantee fund (estimate) 0.25% | $61 |
| + Dakar / Abidjan transit-port terminal fees, one car (estimate) | $375 |
| + Border scanning fee (estimate) | $25 |
| + Technical inspection report (PV de constatation) (estimate) | $30 |
| + Used-car economic registration fee (used about XOF 260,000 ≈ $430; new cars 0) (estimate) | $0 |
| + Carte grise and plates (Bamako vehicle single window) (estimate) | $110 |
| + Conformity certificate / homologation (estimate) | $60 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $15,061 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $41,032 |
أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 10-18 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • من يمكنه الاستيراد: Individuals and companies may import; a Malian tax ID (NIF) is required, commercial importers need trader status (otherwise a 5% import withholding applies) and a licensed broker files at the Bamako vehicle single window
- • فحص ما قبل الشحن: PMCI / CET import verification (Bureau Veritas / BIVAC), fee about 0.75% of FOB
- • No used-car age limit, but customs values cars on Argus references and official minimum values
- • Right-hand-drive cars cannot normally be registered; ship left-hand drive only
- • Landlocked: sea freight to Dakar or Abidjan, then about 1,200 km by transit corridor to Bamako; register promptly after clearance (no long-term use of temporary chassis plates)
- • No battery-electric relief; Mali left ECOWAS in 2025 and the ECOWAS levy is replaced by a 0.5% AES levy
القواعد والمصادر
- Malian customs clearance page: CET category table (category 3 final consumer goods 20%), licensed brokers, tax ID and trader-status requirements ↗ رسمي 2026-10-03
- DGI full tax code: VAT 18% (arts. 198–199, 229, base including border taxes); ISCP base art. 243; conditional 5% import withholding (arts. 98B–F) ↗ رسمي 2026-10-03
- Official Gazette index (issue 2025-31 bis, Decree 2025-0732): 10% ISCP special excise on passenger cars 87.03 ↗ رسمي 2026-10-03
- GTAI (German trade agency): Mali, Burkina Faso and Niger charge a 0.5% AES import levy since March 2025 ↗ رسمي 2026-10-03
- Finance Ministry 2020 budget directory (Etat S annex): historical legal basis for 18% VAT and the ISCP base ↗ رسمي 2026-10-03
Used cars have no age limit but are valued on Argus references, and right-hand-drive cars cannot normally be registered. Passenger cars pay 20% duty (CET category 3) + 10% ISCP special excise (on CIF + duty) + 18% VAT on a base including duty and excise, plus statistical fee 1%, WAEMU solidarity levy 1%, AES levy 0.5%, AU levy 0.2%, PVI verification 0.75% and transit guarantee 0.25% (estimate), about 60% of CIF in total; no battery-electric relief, and commercial importers without trader status pay an extra 5% withholding. Landlocked: sea freight to Dakar or Abidjan, then about 1,200 km of transit road to Bamako (road leg $1,000–1,650 shown as destination charges); register promptly at the Bamako vehicle single window after clearance.
متاحة للطلب الآن
سيارات يمكن طلبها الآن: عروض أسعار اليوم حسب الطراز مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
Jetour T2 (Traveller) في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوغينياسيراليونموريتانياالغابونمصرالمغربالجزائررواندامدغشقرجنوب أفريقياأوغنداموريشيوسالتشيك / الاتحاد الأوروبيالنمسا / الاتحاد الأوروبيالدنمارك / الاتحاد الأوروبيأيرلندا / الاتحاد الأوروبياليونان / الاتحاد الأوروبيالمجر / الاتحاد الأوروبيرومانيا / الاتحاد الأوروبيبلغاريا / الاتحاد الأوروبيكرواتيا / الاتحاد الأوروبيسلوفاكيا / الاتحاد الأوروبيسلوفينيا / الاتحاد الأوروبيليتوانيا / الاتحاد الأوروبيلاتفيا / الاتحاد الأوروبيإستونيا / الاتحاد الأوروبيلوكسمبورغ / الاتحاد الأوروبيمالطا / الاتحاد الأوروبيقبرص / الاتحاد الأوروبيسويسراأوزبكستانأذربيجانأرمينيامنغولياعُمانقطرالكويتالبحرينالأردنتايلاندإندونيسياالفلبينفيتنامكمبوديانيبالسريلانكاباكستانبنغلاديشتشيليبيروكولومبياألبانياالبوسنة والهرسكالجبل الأسودتركياإسرائيلروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى مالي
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6Jetour X70XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.