← استيراد سيارة من الصين إلى مالطا / الاتحاد الأوروبي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

Jetour T2 (Traveller) إلى مالطا / الاتحاد الأوروبي: كم تكلفتها عند الوصول

سعر اليوم: ابتداءً من $20,228 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 10-18). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في مالطا / الاتحاد الأوروبي، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.

مواصفات عرض السعر · 2026-10-18 · 2026 · بنزين · 1,498 cc

$35,283DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $24,325· شحن مرجعي $4,000 للسيارة

أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW$18,883
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)$1,345
= FOB$20,228
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.4%)$4,097
CIF · للسيارة$24,325
+ النقل الداخلي في بلد الوجهة$500
DAP · للسيارة$24,825
+ رسوم الاستيراد 10%$2,432
+ ضريبة القيمة المضافة 18%$4,816
+ Single-vehicle approval + customs clearance (estimate)$2,700
+ Registration tax (BEVs currently exempt; 1.5T petrol at registration value EUR 20,000 / WLTP 140–150 / 4.4 m length approx. EUR 3,900–4,140) (estimate)$0
+ Administration EUR 15 + inspection EUR 55 + plates EUR 70$160
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة$10,109
+ رسوم الخدمة (LandedCar)$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة$35,283

يشمل هذا التقدير ضريبة الاستيراد كاملة. لا يمنح رقم ضريبة القيمة المضافة حق الخصم تلقائياً عند شراء سيارة؛ تتوقف الأهلية ونسبة الخصم على بلد الاستيراد واستخدام السيارة ونوعها وسعرها. يجب على الشركات خصم الجزء الذي تأكدت من إمكان استرداده فقط عند حساب التكلفة الصافية. يمكن للشركات المؤهلة في البرتغال وبعض البلدان الأخرى احتساب ضريبة الاستيراد في الإقرار بدلاً من دفعها في الجمارك؛ هذا ليس إعفاءً ولا يمنح حق الخصم بحد ذاته.

أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 10-18 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

القواعد والمصادر

Malta drives on the left, but left-hand-drive cars can be registered (Transport Malta has no steering ban; confirm before the first order); inspection and registration must be completed within 30 days of arrival. EU duty 10% + VAT 18%, plus the registration tax: BEVs are currently exempt under Cap. 368 (PHEVs need ≥50 km electric range); petrol cars pay registration value × a CO2-band percentage + registration value × a length-band percentage, about EUR 3,900–4,140 (roughly 20%) for a 1.5T at EUR 20,000 / WLTP 140–150 / 4.4 m, and used cars over five years old have a minimum tax; administration EUR 15 + inspection EUR 55 + plates EUR 70. New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. Sea freight to Malta Freeport. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (SVA; cost estimated).

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلبمشاركة عبر WhatsApp

متاحة للطلب الآن

سيارات يمكن طلبها الآن: عروض أسعار اليوم حسب الطراز مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.

Jetour T2 (Traveller)
Jetour T2 (Traveller) Petrol LandedCar ✓ FOB $19,597+

Jetour T2 (Traveller) في دول أخرى

طرازات أخرى إلى مالطا / الاتحاد الأوروبي

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.