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BYD Seal EV a Chipre / UE: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $21,420 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Chipre / UE, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
Configuración de ejemplo (precio orientativo) · Eléctrico
$49,916DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $26,717· Flete de referencia $3,850 por coche
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $21,420 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $22,761 |
| + Flete y seguro (seguro 0.4%) | $3,956 |
| CIF · por coche | $26,717 |
| + Transporte interior en destino | $500 |
| DAP · por coche | $27,217 |
| + Arancel 10% | $2,672 |
| + Derecho compensatorio 35.3% (factura no emitida por el fabricante) | $9,431 |
| + IVA 19% | $7,376 |
| + Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) | $2,700 |
| + Registration fee EUR 150 | $170 |
| = Subtotal de impuestos y matriculación en destino | $22,349 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $49,916 |
Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora
¿Puede entrar este coche?
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; las empresas necesitan EORI
- • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
- • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
Reglas y fuentes
- Customs states vehicle excise ended in 2019; ordinary cars have duty10% of CIF and VAT19% of CIF+duty. New EC CoC/used original registration required; confirm registrability with RTD. ↗ oficial 2026-10-03
- Official PSC EU business-vehicle transfer guidance lists EUR150 registration, CO2 road tax, inspection/insurance and SVA for LHD; this is not a complete rule for private imports from China. ↗ oficial 2026-10-03
- Ordinary passenger-car duty 10% ↗ oficial 2026-10-03
- National standard VAT rates ↗ oficial 2026-10-03
- Import VAT tax base ↗ oficial 2026-10-03
- Chinese new-EV countervailing duties ↗ oficial 2026-10-03
- 2026 conditional CUPRA Tavascan undertaking ↗ oficial 2026-10-03
- Registration and conformity documents ↗ oficial 2026-10-03
- Qualifying relocation personal property may receive duty/import-VAT relief; registration/road taxes require national review. ↗ oficial 2026-10-03
- Primary statutory text hosted by Cyprus Bar Association; Annex I fee150 and annual tax formula. ↗ verificado 2026-10-03
EU duty 10% + national VAT; VAT 19%, the import excise was abolished in 2019; EUR 150 registration fee, annual road tax by CO2 with BEVs exempt. Used third-country cars face a 5-year age limit. New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (cost estimated).
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