استيراد سيارة من الصين إلى جورجيا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
الرسوم، الضريبة، من يستطيع الاستيراد، ما الذي يُسمح بدخوله، الشحن — وسعر DDP لـ19 طرازًا صينيًا شائعًا في جورجيا، محسوبًا بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
من يستطيع الاستيراد وما الذي يدخل
- • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ إعادة التصدير معفاة
- • ضريبة الاستهلاك ×3 لمقود اليمين
القواعد والمصادر
- No duty; excise (from 2026-04-02) ≤6 years 1.5 GEL/cc, >6 years 4.5 GEL/cc; ×3 for RHD; EVs exempt; VAT 18% on (price + excise) ↗ verified 2026-09-02
- Re-export / transit tax-free (Poti free zone; onward shipment to a third country without unloading is not taxed) ↗ verified 2026-09-02
مركز إعادة تصدير في القوقاز (→ أرمينيا / أذربيجان / آسيا الوسطى)، بلا رسوم؛ ضريبة استهلاك حسب السعة × العمر (تتضاعف ثلاثاً بعد 6 سنوات)، ×3 للمقود الأيمن، الكهربائية معفاة؛ إعادة التصدير معفاة.
طرازات شائعة: سعر DDP في جورجيا
| الطراز | EXW | DDP |
|---|---|---|
| BYD Seal 05 DM-i | $10,500 | $17,597 |
| BYD Song Plus DM-i | $14,500 | $22,341 |
| BYD Atto 3 (Yuan Plus) | $14,800 | $21,715 |
| BYD Seal EV | $21,000 | $29,067 |
| BYD Atto 2 (Yuan Up) | $11,500 | $17,801 |
| BYD Dolphin | $11,000 | $17,208 |
| BYD Sealion 7 | $22,500 | $30,846 |
| BYD Han EV | $22,000 | $30,253 |
| BYD Seal U (Sealion 6) | $17,500 | $24,917 |
| BYD Tang EV | $30,000 | $39,740 |
| Geely Coolray | $10,500 | $17,598 |
| Geely Xingyue L (Monjaro) | $17,000 | $25,614 |
| Zeekr 001 | $33,000 | $43,298 |
| Chery Tiggo 8 Pro | $15,000 | $22,999 |
| Changan CS75 Plus | $13,000 | $20,563 |
| GWM Haval H6 | $13,500 | $21,483 |
| XPeng G6 | $24,000 | $32,625 |
| MG4 EV | $18,000 | $25,510 |
| Tesla Model Y (Shanghai-built) | $30,000 | $39,740 |
دول أخرى
الإماراتروسياالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةإثيوبياكوت ديفوارالسنغالTanzania · Dar es Salaam
إرشادي فقط: النسب والشحن والقواعد تتغير. لكل قاعدة مصدر — تحقق قبل الالتزام.