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XPeng MONA M03 vers Algérie : ce que ça coûte rendu
Cotation du jour : à partir de $17,657 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-06). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Algérie, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration du devis · 2026-10-06 · 540 Long Range Plus · Électrique
$33,966DDP droits acquittés · par voiture· CIF $20,823· Fret de référence $3,000 par voiture
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $17,136 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $521 |
| = FOB | $17,657 |
| + Fret et assurance (assurance 0.8%) | $3,165 |
| CIF · par voiture | $20,823 |
| + Droits 30% (BEV) | $6,247 |
| + TVA 19% (BEV) | $5,143 |
| + Import solidarity contribution (TCS) 3% | $625 |
| + Pre-shipment technical inspection report (under 3 months old) (estimate) | $200 |
| + Local conformity expertise (estimate) | $130 |
| + Djen Djen / Algiers port handling per car (estimate) | $400 |
| + Customs IT fee (RUS) about DZD 2,500 | $19 |
| + Registration card and plates (estimate) | $30 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $12,794 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $33,966 |
Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-06 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Âge maximum 3 ans
- • Qui peut importer : Resident individuals may import one car for own use every three years with their own foreign-currency account (new, or used under 3 years from first registration; petrol / petrol-hybrid / BEV only, no diesel); commercial new-car imports need a licensed dealer status under quota; from 2026 the change-of-residence (CCR) route allows duty-free import of a car under 5 years old and up to 1,800 cc (no diesel)
- • Used cars must be under 3 years from first registration (5 years on the CCR returnee route); diesel passenger cars cannot be imported by individuals; left-hand drive
- • The resident used-car route reduces the total duties and taxes by 80% for BEVs, 50% for petrol / hybrids up to 1,800 cc and 20% above; resale within 36 months claws back the relief (100% within 12 months, 66% at 12–24, 33% at 24–36)
- • This page calculates full duties and taxes (before relief); duty is 30% for BEVs, 15% for petrol / hybrid up to 1,800 cc and 30% plus 60% internal consumption tax above 1,800 cc; tariff lines also list a 2% PRCT whose nature is unclear and which is not included (check)
Règles et sources
- DGI VAT page: standard rate 19%; the import base includes all duties, fees and taxes except VAT itself ↗ officiel 2026-10-03
- DGB finance-law directory (2023 / 2025 / 2026 laws read in phase 1): LF2023 art.66 relief of 80 / 50 / 20% on total duties and taxes for eligible resident used cars; LF2025 art.178 TCS raised to 3%, art.208 clawback on resale within 36 months; LF2026 art.127 CCR route for new or under-5-year cars ↗ officiel 2026-10-03
- U.S. ITA Algeria import tariffs: DAPS provisional safeguard duty 30–200% (the page does not give 8703 rates or VAT) ↗ officiel 2026-10-03
- Consulate General in Geneva notice: change-of-residence (CCR) vehicles may be new or under five years old, passenger cars up to 1,800 cc, diesel excluded ↗ officiel 2026-10-06
- Embassy in Abu Dhabi consular page: CCR vehicles new or under five years, up to 1,800 cc, with a vehicle condition document under three months old ↗ officiel 2026-10-06
- TSA report: the import solidarity contribution (TCS) rises from 2% to 3% (Finance Law 2025) ↗ vérifié 2026-10-06
- DemarchesDZ 2026 vehicle import calculation: effective total rates on the resident used-car route are 19.62% for petrol / hybrid up to 1.8L (50% relief), 121.06% above 1.8L (20% relief) and 11.42% for BEVs (80% relief); duty base is price plus freight ↗ vérifié 2026-10-06
- ConformePro tariff page: 8703.32.99.29 diesel cars 2,100–2,500 cc — duty 30%, TIC 60%, VAT 19%, TCS 3%, PRCT 2% ↗ vérifié 2026-10-06
- Official Journal 2022 no. 89 (Finance Law 2023) art. 66: residents may import, once every 3 years with their own foreign currency, one used EV / petrol / petrol-hybrid car under 3 years old, with total duties and taxes reduced by 80% (EV), 50% (≤1800cc) or 20% (>1800cc) ↗ officiel 2026-10-06
- Official Journal 2024 no. 84 (Finance Law 2025) art. 178: solidarity contribution raised to 3%; art. 208: relieved cars may not be sold for 36 months, with clawback at 100 / 66 / 33% ↗ officiel 2026-10-06
- Official Journal 2016 no. 77 (Finance Law 2017) art. 26: standard VAT rate 19% ↗ officiel 2026-10-06
- ConformePro tariff page: 8703.22.99.90 petrol 1000–1500 cc — duty 15%, no TIC, VAT 19%, TCS 3%, PRCT 2% ↗ vérifié 2026-10-06
- ConformePro tariff page: 8703.23.94.29 petrol 1800–2000 cc — duty 30%, TIC 60%, VAT 19%, TCS 3%, PRCT 2% (the 1500–1800 cc line .19 is 15% with no TIC) ↗ vérifié 2026-10-06
- ConformePro tariff page: 8703.80.90.00 BEV — duty 30%, no TIC, VAT 19%, TCS 3%, PRCT 2% ↗ vérifié 2026-10-06
L'Algérie n'admet les véhicules d'occasion que s'ils ont moins de 3 ans depuis la première immatriculation (5 ans et 1 800 cm³ maximum pour le retour définitif CCR) ; les particuliers ne peuvent pas importer de voiture diesel, et seule la conduite à gauche est acceptée (à vérifier). Un particulier résident peut importer une voiture tous les trois ans, payée depuis son propre compte en devises ; l'importation commerciale de véhicules neufs est réservée aux concessionnaires agréés, sous quota. Taxes complètes : essence / hybride jusqu'à 1,8 L droits de douane 15 %, au-delà de 1,8 L 30 % + 60 % de TIC, électrique 30 %, TVA 19 %, plus 3 % de contribution de solidarité ; les lignes tarifaires mentionnent aussi un PRCT de 2 % dont la nature n'est pas claire et qui n'est pas inclus (à vérifier). La filière résident pour véhicules d'occasion réduit le total de 80 % (électrique), 50 % (essence jusqu'à 1,8 L) ou 20 %, avec rappel en cas de revente sous 36 mois. Cette page affiche le montant complet avant abattement ; les taux de droits viennent d'un site miroir du tarif, à confirmer dans le tarif douanier officiel avant la première commande. Ports roulier : Djen Djen et Alger.
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