Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique
Le fret ci-dessus utilise le tarif de référence RoRo pour une voiture ; prix définitif à la réservation · Conteneur partagé (plusieurs voitures dans un même conteneur) : environ $2,100 par voiture — il faut attendre qu'il soit plein et l'arrivée est plus lente, mais le fret est moins cher, et les droits calculés sur la valeur CIF aussi · En conteneur partagé, le total droits payés est d'environ $23,025
| Prix EXW | $17,340 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,561 |
| = FOB | $18,901 |
| + Fret et assurance (assurance 0.8%) | $3,326 |
| CIF · par voiture | $22,228 |
| + Transport intérieur à destination | $200 |
| DAP · par voiture | $22,428 |
| + Droits électriques exonérés (IDEC requis) | $0 |
| + Taxe d'importation 0 % (BEV exonéré, à partir de 2026-07) | $0 |
| + ETLS 0.5% | $111 |
| + Surtaxe douanière 7% | $0 |
| + VAT électriques exonérés (IDEC requis) | $0 |
| + Port + douane | $900 |
| + immatriculation | $300 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $1,311 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| Coût final estimé (base DDP) · par voiture | $24,089 |
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- Âge maximum 12 ans
- Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; le dédouanement exige un TIN et le Form M, les particuliers passent en général par un agent
- Inspection avant expédition : SONCAP
- La douane évalue sur la valeur transactionnelle (facture + fret et assurance) selon le guide d'évaluation 2026 ; valeurs minimales ou arbitraires interdites
Règles et sources
- Duty 20% (US Commercial Guide: passenger cars 20% duty + NAC levy; the customs.gov.ng tariff returned 403 today, estimate) + ETLS 0.5% + 7% duty surcharge (no official source, estimate) + VAT 7.5% (stacked) ↗ officiel 2026-10-26
- 2026 财政政策措施 (dès 2026-07-01, 海关税则处处长 Mu'azu, 国家电台 VON 2026-07-03): Prélèvement à l'importation neuf 20%→10% / occasion 15%→5%;Taxe verte附加 2,000–3,999cc 2% / ≥4,000cc 4%, <2,000cc / BEV / 公交和本地制造免 ↗ officiel 2026-10-26
- BEV exonéré关税 + 免 VAT (海关新闻稿 NCS/PR/SP/S.582/026/011/VOL.IV, 2026-07-31, 财政部「天然气促增长」补充指引): 100% BEV和BEV续航 ≥200 km 的增程车免Droit d'importation和 VAT;油电hybride / CNG 双燃料 / 价值 ≥US$100,000 的豪华车照常缴;进口方须先向财政部申领Droit d'importation豁免证书 IDEC ↗ officiel 2026-10-26
- Age ≤12 years: the customs prohibited-items list on the NSW trade portal bans used 8703 vehicles more than 12 years from the year of manufacture ↗ officiel 2026-10-26
- Left-hand drive: National Road Traffic Regulation 2004 s. 71 — no right-hand-drive vehicle may be registered or driven on public roads (as cited by NiDCOM) ↗ officiel 2026-10-26
Questions fréquentes
- Combien coûte un véhicule XPeng MONA M03 livré droits acquittés, pour la destination « Nigeria » ?
- Environ $24,089 par véhicule livré droits acquittés (DDP), à partir de $18,901 FOB port chinois (EXW $17,340). Taxes et frais : environ $1,311 ; voir le tableau ci-dessus et refaire le calcul avec votre prix.
- Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule XPeng MONA M03, pour la destination « Nigeria » ?
- Les taxes et frais totalisent environ $1,311 sur une valeur CIF de $22,228 : Droits électriques exonérés (IDEC requis) $0, Taxe d'importation 0 % (BEV exonéré, à partir de 2026-07) $0, ETLS 0.5% $111, Surtaxe douanière 7% $0, VAT électriques exonérés (IDEC requis) $0, Port + douane $900, immatriculation $300.
- Peut-on importer et immatriculer un véhicule XPeng MONA M03 neuf, pour la destination « Nigeria » ?
- Oui. Aucune règle ne bloque une voiture neuve à conduite à gauche. Règles à connaître : Âge maximum 12 ans; Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; le dédouanement exige un TIN et le Form M, les particuliers passent en général par un agent; Inspection avant expédition : SONCAP; La douane évalue sur la valeur transactionnelle (facture + fret et assurance) selon le guide d'évaluation 2026 ; valeurs minimales ou arbitraires interdites
- Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?
- Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. L’acheteur choisit la livraison : FOB dans un port chinois ou CIF jusqu’au port de l’acheteur. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.
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