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XPeng MONA M03 vers Kazakhstan : ce que ça coûte rendu

Prix EXW de référence $17,340 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Kazakhstan, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique

$31,731Coût final estimé (base DDP) · par voiture· CIF $23,139· Fret de référence $4,100 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW$17,340
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)$1,561
= FOB$18,901
+ Fret et assurance (assurance 0.6%)$4,238
CIF · par voiture$23,139
+ Droits 15%$3,471
+ VAT 16%$4,267
+ Taxe de recyclage (électrique 0)$0
+ Frais de déclaration en douane 6 MCI$58
+ taxe de première immatriculation 0.25 MCI (âge 0 ans, BEV)$2
+ Homologation + dédouanement (estimation)$333
+ Redevances carte grise + plaques (estimation)$111
= Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination$8,242
+ Frais de service (LandedCar)$350
Coût final estimé (base DDP) · par voiture$31,731

Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur

Cette voiture peut-elle entrer ?

  • Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; le dédouanement personnel diffère de celui des entreprises, calcul au cas général
  • Première immatriculation : Euro-4+, ABS, airbag conducteur, bouton SOS, ISOFIX et feux de jour

Règles et sources

  • Duty (EAEU Common Customs Tariff chapter 87, 2026-01-22 edition): new passenger cars 8703 22 / 23 subheadings 15% (2800–3000 cc non-off-road 12.5%), BEVs 8703 80 000 3 / 5 15%; used cars within 7 years 20% but not less than €0.4/cc (≤1500 cc), €0.36/cc (1500–1800 cc), €0.44/cc (1800–3000 cc); over 7 years €1.5 / 1.6 / 2.2 / 3.2 per cc (≤1500 / 1500–1800 / 1800–3000 / >3000 cc) ↗ officiel 2026-10-26
  • VAT 16% (Tax Code Art. 503, applies to taxable imports); import base = customs value + taxes and customs payments due on import (Art. 466, excluding import VAT itself); excise only on passenger cars above 3000 cc at KZT 100 per cc (Art. 537) ↗ officiel 2026-10-26
  • Customs declaration fee 6 MCI (Government Decree 2018 No. 171); 2026 MCI = KZT 4,325 (Budget Law 2026–2028 Art. 7) → KZT 25,950 ↗ officiel 2026-10-26
  • Recycling fee (Zhasyl Damu): M1 base rate 50 MCI × coefficient — electric (excluding hybrids) 0, ≤1000 cc 1.5, 1001–2000 cc 3.5, 2001–3000 cc 5.0, >3000 cc 11.5 → KZT 324,375 / 756,875 / 1,081,250 / 2,486,875 in 2026 ↗ officiel 2026-10-26
  • First state registration fee (Tax Code Art. 615(4)): non-electric M1 up to 2 years (incl. year of manufacture) 0.25 MCI, 2–3 years 50 MCI, 3 years and older 500 MCI; electric 0.25 / 25 / 250 MCI; registration-card / plate fees apply too (amounts not verified) ↗ officiel 2026-10-26
Membre de l'UEE : droits 15 % sur les neuves (occasions 20 % avec un minimum en euros par cm³, plus de 7 ans uniquement au cm³), TVA 16 % (base : droits, frais de douane et accise inclus) ; accise de 100 KZT/cm³ seulement au-delà de 3 000 cm³ ; taxe de recyclage par cylindrée (≤1 L ≈ 324 k, 1–2 L ≈ 757 k, 2–3 L ≈ 1,08 M, >3 L ≈ 2,49 M KZT), VE 0 ; taxe de première immatriculation selon l'âge 0,25 / 50 / 500 MCI. Transport routier via Khorgos.

Questions fréquentes

Combien coûte un véhicule XPeng MONA M03 livré droits acquittés, pour la destination « Kazakhstan » ?
Environ $31,731 par véhicule livré droits acquittés (DDP), à partir de $18,901 FOB port chinois (EXW $17,340). Taxes et frais : environ $8,242 ; voir le tableau ci-dessus et refaire le calcul avec votre prix.
Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule XPeng MONA M03, pour la destination « Kazakhstan » ?
Les taxes et frais totalisent environ $8,242 sur une valeur CIF de $23,139 : Droits 15% $3,471, VAT 16% $4,267, Taxe de recyclage (électrique 0) $0, Frais de déclaration en douane 6 MCI $58, taxe de première immatriculation 0.25 MCI (âge 0 ans, BEV) $2, Homologation + dédouanement (estimation) $333, Redevances carte grise + plaques (estimation) $111.
Peut-on importer et immatriculer un véhicule XPeng MONA M03 neuf, pour la destination « Kazakhstan » ?
Oui. Aucune règle ne bloque une voiture neuve à conduite à gauche. Règles à connaître : Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; le dédouanement personnel diffère de celui des entreprises, calcul au cas général; Première immatriculation : Euro-4+, ABS, airbag conducteur, bouton SOS, ISOFIX et feux de jour
Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?
Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. L’acheteur choisit la livraison : FOB dans un port chinois ou CIF jusqu’au port de l’acheteur. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.

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XPeng MONA M03 dans d'autres pays

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Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.