← Importer une voiture de Chine vers Kazakhstan : guide complet du coût rendu 2026
BYD Atto 2 (Yuan Up) vers Kazakhstan : ce que ça coûte rendu
Cotation du jour : à partir de $14,171 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-22). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Kazakhstan, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration du devis · 2026-10-22 · 2027 898 · Électrique
$25,340DDP droits acquittés · par voiture· CIF $18,381· Fret de référence $4,100 par voiture
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $13,872 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $299 |
| = FOB | $14,171 |
| + Fret et assurance (assurance 0.6%) | $4,210 |
| CIF · par voiture | $18,381 |
| + Droits 15% | $2,757 |
| + VAT 16% | $3,382 |
| + Taxe de recyclage (BEV 0) | $0 |
| + Frais de dédouanement 6 МРП | $54 |
| + Homologation + douane ⚠ | $313 |
| + immatriculation | $104 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $6,610 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $25,340 |
Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-22 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; le dédouanement personnel diffère de celui des entreprises, calcul au cas général
- • Première immatriculation : Euro-4+, ABS, airbag conducteur, bouton SOS, ISOFIX et feux de jour
- • Réexporter vers la Russie impose de payer l'écart de droits (dès avr. 2026)
Règles et sources
- Droit 15 % (voitures ≥7 ans selon la cylindrée €/cc) + TVA 16 % (à partir de 2026, 12 % auparavant) + frais de dédouanement 6 МРП = 25 950 KZT ↗ vérifié 2026-09-02
- Recycling fee 2026: 1001–2000 cc 756,875 / 2001–3000 cc 1,081,250 / >3000 cc 2,486,875 KZT; EVs 0 ↗ vérifié 2026-09-02
Questions fréquentes
- Combien coûte un véhicule BYD Atto 2 (Yuan Up) livré droits acquittés, pour la destination « Kazakhstan » ?
- Environ $25,340 par véhicule livré droits acquittés (DDP), à partir de $14,171 FOB port chinois (EXW $13,872). Taxes et frais : environ $6,610 ; voir le tableau ci-dessus et refaire le calcul avec votre prix.
- Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule BYD Atto 2 (Yuan Up), pour la destination « Kazakhstan » ?
- Les taxes et frais totalisent environ $6,610 sur une valeur CIF de $18,381 : Droits 15% $2,757, VAT 16% $3,382, Taxe de recyclage (BEV 0) $0, Frais de dédouanement 6 МРП $54, Homologation + douane ⚠ $313, immatriculation $104.
- Peut-on importer et immatriculer un véhicule BYD Atto 2 (Yuan Up) neuf, pour la destination « Kazakhstan » ?
- Oui. Aucune règle ne bloque une voiture neuve à conduite à gauche. Règles à connaître : Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; le dédouanement personnel diffère de celui des entreprises, calcul au cas général; Première immatriculation : Euro-4+, ABS, airbag conducteur, bouton SOS, ISOFIX et feux de jour; Réexporter vers la Russie impose de payer l'écart de droits (dès avr. 2026)
- Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?
- Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. En FOB, l’acheteur désigne le transitaire ; en CIF, LandedCar organise le fret maritime et l’assurance et en fournit le devis. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.
Membre de l'UEE : droits 15 %, TVA 16 % dès 2026 ; taxe de recyclage par cylindrée (1–2 L ≈ 757 k, 2–3 L ≈ 1,08 M, >3 L ≈ 2,49 M KZT), VE 0. Transport routier via Khorgos.
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Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.