How much import duty and VAT on a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Gabon?

Taxes and fees total about $8,013 on a CIF value of $21,895: Droits 30% (BEV) $6,569, Accise 0% (BEV) $0, TVA 0% (BEV) $0, Redevance Statistique (RS) 1.5% $328, Taxe Communautaire d'Intégration (TCI) 1% $219, Contribution Communautaire d'Intégration (CCI) 0.4% $88, Contribution Spéciale de Solidarité (CSS) 1% $285, BIETC (bordereau de suivi des cargaisons) $150, Redevance de scanning des conteneurs (RDS) $75, Certification PROGEC avant embarquement, minimum $300.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Gabon?

About $30,408 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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BYD Atto 2 (Yuan Up) vers Gabon : ce que ça coûte rendu

Cotation du jour : à partir de $15,521 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 09-21). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Gabon, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

$30,408DDP droits acquittés · par voiture· CIF $21,895· Fret de référence $6200 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$14,179
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$1,342
= FOB	$15,521
+ Fret et assurance (assurance 0.8%)	$6,374
CIF · par voiture	$21,895
+ Transport intérieur à destination	$150
DAP · par voiture	$22,045
+ Droits 30% (BEV)	$6,569
+ Accise 0% (BEV)	$0
+ TVA 0% (BEV)	$0
+ Redevance Statistique (RS) 1.5%	$328
+ Taxe Communautaire d'Intégration (TCI) 1%	$219
+ Contribution Communautaire d'Intégration (CCI) 0.4%	$88
+ Contribution Spéciale de Solidarité (CSS) 1%	$285
+ BIETC (bordereau de suivi des cargaisons)	$150
+ Redevance de scanning des conteneurs (RDS)	$75
+ Certification PROGEC avant embarquement, minimum	$300
= Total des coûts rendus	$8,013
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$30,408

Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 09-21 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande

Cette voiture peut-elle entrer ?

• Qui peut importer : Particuliers ou sociétés habilitées à importer ; le dédouanement passe par un transitaire agréé en douane
• Inspection avant expédition : PROGEC (AGANOR)
• Membre de la CEMAC : le tarif extérieur commun (TEC) s’applique
• Le BIETC (bordereau électronique de suivi des cargaisons) doit être obtenu avant l’embarquement et figurer sur le connaissement, sous peine de lourdes amendes
• La certification de conformité avant embarquement PROGEC (CoC) est exigée
• Les véhicules d’occasion sont évalués selon les barèmes officiels de valeur résiduelle

Règles et sources

Tarif extérieur commun de la CEMAC : droit de 30 % sur les voitures particulières (2026) ↗ vérifié 2026-09-20
Loi de finances 2026 : accise de 5 % sur les voitures de plus de 1 500 cm³, sur CIF + droits ↗ vérifié 2026-09-20
TVA au taux normal de 18 % sur CIF + droits + accise + prélèvements communautaires ↗ vérifié 2026-09-20
Redevance statistique de 1,5 % et taxe communautaire d’intégration CEMAC de 1 % (2026) ↗ vérifié 2026-09-20

Le principal port d’entrée est Owendo (Libreville). La charge fiscale totale sur une voiture thermique est d’environ 58 à 65 % de la valeur CIF (droit de 30 % + accise de 5 % au-delà de 1 500 cm³ + TVA de 18 % et prélèvements communautaires) ; les voitures 100 % électriques sont exonérées de TVA. Avant l’embarquement, le BIETC et la certification PROGEC (CoC) sont obligatoires, et les véhicules d’occasion sont réévalués selon les barèmes officiels de la douane.

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BYD Atto 2 (Yuan Up) EV LandedCar ✓ FOB $15,521+

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