How much import duty and VAT on a BYD Song Plus DM-i in Rwanda?

Taxes and fees total about $13,318 on a CIF value of $20,085: Droits 25% $5,021, Accise 5%（1498cc） $1,255, TVA 18% $4,745, Prélèvement pour le développement des infrastructures (IDL) 1.5% $301, Prélèvement de l’Union africaine (AUL) 0.2% $40, Frais d’inspection de la qualité (QIF) 0.2% $40, Retenue à la source à l’importation (WHT, sans quitus fiscal) 5% $1,004, Taxe environnementale sur les emballages plastiques 0.2% $40, Immatriculation et plaques (référence 1 501–3 000 cm³) $320, Inspection avant embarquement, estimation (PVoC) $275, Manutention et entreposage au port sec, estimation (Masaka DPW / Gikondo) $275.

What is the landed (DDP) price of a BYD Song Plus DM-i in Rwanda?

About $35,753 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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BYD Song Plus DM-i vers Rwanda : ce que ça coûte rendu

Prix EXW de référence $14,935 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Rwanda, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

$35,753DDP droits acquittés · par voiture· CIF $20,085· Fret de référence $3650 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$14,935
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$1,341
= FOB	$16,276
+ Fret et assurance (assurance 0.8%)	$3,809
CIF · par voiture	$20,085
+ Transport intérieur à destination	$2,000
DAP · par voiture	$22,085
+ Droits 25%	$5,021
+ Accise 5%（1498cc）	$1,255
+ TVA 18%	$4,745
+ Prélèvement pour le développement des infrastructures (IDL) 1.5%	$301
+ Prélèvement de l’Union africaine (AUL) 0.2%	$40
+ Frais d’inspection de la qualité (QIF) 0.2%	$40
+ Retenue à la source à l’importation (WHT, sans quitus fiscal) 5%	$1,004
+ Taxe environnementale sur les emballages plastiques 0.2%	$40
+ Immatriculation et plaques (référence 1 501–3 000 cm³)	$320
+ Inspection avant embarquement, estimation (PVoC)	$275
+ Manutention et entreposage au port sec, estimation (Masaka DPW / Gikondo)	$275
= Total des coûts rendus	$13,318
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$35,753

Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur

Cette voiture peut-elle entrer ?

• Âge maximum 10 ans
• Qui peut importer : Particuliers et sociétés peuvent importer ; s’enregistrer auprès de la RRA ou passer par un agent en douane agréé, avec un TIN
• Inspection avant expédition : RSB PVoC
• Volant à gauche uniquement ; les véhicules à volant à droite ne peuvent pas être immatriculés et ne sont admis qu’en transit
• Limite d’âge de 10 ans ; les véhicules d’occasion sont évalués selon le barème de dépréciation de l’EAC (jusqu’à 80 %)
• Pour les véhicules déclarés à plus de 60 000 $ CIF, la valeur imposable est plafonnée à 60 000 $
• Norme Euro 4 ou supérieure exigée depuis août 2025 (véhicules de moins de 2 ans exemptés)
• Les voitures 100 % électriques sont exonérées de droit de douane, d’accise, de TVA et de retenue à la source jusqu’au 30 juin 2028

Règles et sources

Voitures essence/diesel : droit de 25 % ; voitures 100 % électriques : 0 % jusqu’au 30 juin 2028 ↗ officiel 2026-09-20
Accise selon la cylindrée : 5 % jusqu’à 1 500 cm³, 10 % de 1 501 à 2 500 cm³, 15 % au-delà ; 0 % pour les 100 % électriques ↗ officiel 2026-09-20
TVA au taux normal de 18 % ; voitures 100 % électriques exonérées jusqu’au 30 juin 2028 ↗ officiel 2026-09-20
Prélèvements à l’importation : IDL 1,5 %, prélèvement de l’Union africaine 0,2 %, taxe environnementale 0,2 %, tous sur la valeur CIF ↗ officiel 2026-09-20

Le Rwanda est un pays enclavé : les véhicules arrivent en général par Dar es Salaam ou Mombasa et sont dédouanés au port sec de Masaka (DPW) ou à Gikondo, à Kigali. Les véhicules thermiques supportent environ 55 à 70 % de taxes sur la valeur CIF, alors que les voitures 100 % électriques sont exonérées de droit de douane, d’accise et de TVA jusqu’à mi-2028. Exigences clés : volant à gauche obligatoire, âge limité à 10 ans, norme Euro 4 et inspection avant embarquement RSB (PVoC).

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BYD Song Plus DM-i dans d'autres pays

Autres modèles vers Rwanda

Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.