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XPeng X9 para Etiópia: quanto custa entregue
Preço EXW de referência $42,840 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Etiópia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
$59,642DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $48,213· Frete de referência $3650 por carro
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $42,840 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $44,181 |
| + Frete e seguro (seguro 0.8%) | $4,033 |
| CIF · por carro | $48,213 |
| + Transporte interno no destino | $1,200 |
| DAP · por carro | $49,413 |
| + Direito 15% (BEV)⚠ | $7,232 |
| + Imposto especial BEV isento | $0 |
| + VAT BEV isento | $0 |
| + Retenção na fonte 3% (dedutível) | $1,446 |
| + Porto + alfândega | $500 |
| + Homologação + homologação de tipo | $400 |
| + matrícula | $300 |
| = Total de custos no destino | $9,878 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $59,642 |
Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora
Este carro pode entrar?
- • Quem pode importar: Particulares e empresas (só elétricos); as empresas precisam de licença de importação e TIN
- • Autonomia ≥300 km, ABS + EBD, garantia da bateria 7 anos ou 3.000 ciclos
Regras e fontes
- Desde 2024-01 proibida a importação de carros a combustão (completos), alargada em 2025-05 a kits SKD/CKD — só elétricos ↗ oficial 2026-09-05
- Built-up EVs: duty 15% (Ministry of Finance reform of 2022-09; US Commerce market intelligence of 2024-07 also 15%; Addis Insight reported a rise to 20% in 2024-11 with no instrument cited ⚠); exempt from excise, VAT and surtax; 3% withholding tax (creditable for businesses) ↗ oficial 2026-09-06
- Technical thresholds (2025 vehicle import directive, draft): range ≥300 km, ABS+EBD, battery warranty 7 years or 3,000 cycles, minimum ground clearance 18 cm ↗ verificado 2026-09-05
O único mercado de África que, por política, só deixa entrar elétricos puros (combustão proibida desde jan. 2024, kits desde maio 2025); cerca de um terço dos EV chineses exportados para África vão para aqui. Sem costa: navio até Djibuti e ~900 km por estrada até Adis Abeba. Direito EV 15% (algumas fontes 20%), sem imposto especial nem IVA, mais 3% de retenção.
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.