比亚迪 海豹 EV 到加纳 · 特马，落地多少钱
按参考出车价 $21,000（中国车商 EXW，新车）算。下面是从车商仓库到在加纳 · 特马上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$33,397DDP 完税交付 · 单台· CIF $24,067· 海运/陆运参考 $2500/台
| EXW 出车价 | $21,000 |
| ＋ 国内运输与出口手续 | $447 |
| ＝ FOB | $21,447 |
| ＋ 运费与保险 | $2,620 |
| CIF · 单台 | $24,067 |
| ＋ 目的国内陆运 | $150 |
| DAP · 单台 | $24,217 |
| + 进口关税 10%（按排量档） | $2,407 |
| + VAT 15% | $3,971 |
| + 附加税合计 7%（NHIL/GETFund/ECOWAS/EXIM/AU/特别进口税/查验费） | $1,853 |
| + 港杂 + 清关 | $800 |
| + 上牌 | $300 |
| ＝ 落地成本合计 | $9,331 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $33,397 |
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这台车能不能进
- • 车龄上限 15 年
- • 装船前检验：GSA 认可第三方装运前检验 + CoC（GS 4510:2022，2026-10-01 起）
- • 泡水 / 火烧 / 车架受损车禁入
- • 10–15 年车龄罚金 5–50%
规则与来源
- 关税：汽油 ≤1000cc 5% / 1000–3000cc 10% / >3000cc 20%；柴油 ≤1500cc 5% / 1500–2500cc 10% / >2500cc 20%；VAT + NHIL 2.5% + GETFund 2.5% + ECOWAS 0.5% + EXIM 0.75% + AU 0.2% + 特别进口税 2% + 查验费 1% ↗ 官网核对 2026-09-02
- >10 年车龄罚 5–50%（超龄罚金） ↗ 权威转述 2026-09-02
- GSA 2026-10-01 起：>15 年二手车禁入（GSA 8 月声明由 10 年改为 15 年）；泡水 / 火烧 / 车架或安全笼受损、原厂右舵、拼装车禁入；须 GSA 认可的第三方在出口国装运前检验并出 CoC（GS 4510:2022），到港复检，「No CoC, No Entry」 ↗ 权威转述 2026-09-05
左舵；GRA 官网：汽油 1000/3000cc、柴油 1500/2500cc 分 5/10/20% 三档；附加税合计约 7%（NHIL、GETFund、ECOWAS、EXIM、AU、特别进口税、查验费）；>10 年罚 5–50%，2026-10 起 >15 年禁入。
比亚迪 海豹 EV 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河）葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔
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