BYD Seal EV vers Ghana : ce que ça coûte rendu
Prix EXW de référence $21,000 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Ghana, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
$33,397DDP droits acquittés · par voiture· CIF $24,067· Fret de référence $2500 par voiture
| Prix EXW | $21,000 |
| + Transport en Chine et export | $447 |
| = FOB | $21,447 |
| + Fret et assurance | $2,620 |
| CIF · par voiture | $24,067 |
| + Transport intérieur à destination | $150 |
| DAP · par voiture | $24,217 |
| + Droits 10% (selon la cylindrée) | $2,407 |
| + VAT 15% | $3,971 |
| + Prélèvements 7% (NHIL/GETFund/ECOWAS/EXIM/AU/taxe spéciale d'importation/frais d'inspection) | $1,853 |
| + Port et douane + douane | $800 |
| + Immatriculation | $300 |
| = Total des coûts rendus | $9,331 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $33,397 |
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Âge maximum 15 ans
- • Inspection avant expédition : GSA inspection avant expédition par un tiers agréé + CoC (GS 4510:2022, 2026-10-01 dès)
- • Véhicules inondés / incendiés / châssis endommagé interdits
- • Pénalité 5–50 % pour 10–15 ans d'âge
Règles et sources
- Duty: petrol ≤1000 cc 5% / 1000–3000 cc 10% / >3000 cc 20%; diesel ≤1500 cc 5% / 1500–2500 cc 10% / >2500 cc 20%; VAT + NHIL 2.5% + GETFund 2.5% + ECOWAS 0.5% + EXIM 0.75% + AU 0.2% + special import levy 2% + examination fee 1% ↗ officiel 2026-09-02
- Overage penalty 5–50% for cars >10 years ↗ vérifié 2026-09-02
- GSA from 2026-10-01: used cars over 15 years banned (GSA's August statement moved the limit from 10 to 15); flood / fire / chassis or safety-cage damaged, factory right-hand-drive and rebuilt cars banned; a GSA-approved third party must inspect before shipment and issue a CoC (GS 4510:2022), re-checked on arrival — "No CoC, No Entry" ↗ vérifié 2026-09-05
Conduite à gauche ; GRA : essence 1000/3000 cm³ et diesel 1500/2500 cm³ donnent des tranches 5/10/20 % ; prélèvements ≈ 7 % au total (NHIL, GETFund, CEDEAO, EXIM, UA, taxe spéciale, frais d'examen) ; >10 ans pénalité 5–50 %, >15 ans interdit dès oct. 2026.
Vous voulez ce véhicule ? Envoyez une demande — des concessionnaires chinois avec du stock répondent
Envoyer une demandePartager sur WhatsAppBYD Seal EV dans d'autres pays
Émirats arabes unisRussiePortugal / UEKazakhstanKirghizistanArabie saouditeNigeriaKenyaMexiquePologne / UEAllemagne / UERoyaume-UniGéorgieÉthiopieCôte d’IvoireSénégal
Autres modèles vers Ghana
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)
Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent. Si notre base de règles est fausse, nous recalculons gratuitement ; responsabilité plafonnée à l'abonnement — voir Conditions.