← استيراد سيارة من الصين إلى بيرو: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
AITO M9 إلى بيرو: كم تكلفتها عند الوصول
سعر اليوم: ابتداءً من $68,701 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 09-30). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في بيرو، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات عرض السعر · 2026-09-30 · 2026 · EREV Max+ 5-seat Edition · كهربائي مع موسع مدى · سعة المحرك غير محددة
$97,942DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $72,462· شحن مرجعي $3,400 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $67,362 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,339 |
| = FOB | $68,701 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.5%) | $3,761 |
| CIF · للسيارة | $72,462 |
| + رسوم الاستيراد 0% | $0 |
| + ضريبة الاستهلاك 10% | $7,246 |
| + ضريبة القيمة المضافة 18% | $14,347 |
| + IGV advance collection (3.5% regular; 10% first import, 5% used goods) (estimate) 3.5% | $2,536 |
| + Callao port handling + customs clearance + broker (estimate) | $600 |
| + Homologation / technical inspection + SUNARP registration (estimate) | $400 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $25,130 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $97,942 |
أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 09-30 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • حد العمر 2 سنة
- • من يمكنه الاستيراد: Individuals and companies may import; companies need a RUC and a customs broker, individuals also use a broker; the 0% FTA rate needs a Form P certificate of origin
- • Used cars: petrol only, no more than 2 model years old (only 2024 models and later in 2026), factory left-hand drive, mileage and accident limits; used diesel cars (except M3/N3) are banned
- • Under the Peru–China FTA China-built cars pay 0% duty (6% general); selective consumption tax ISC: new petrol 10%, new BEV / hybrid 0%, new diesel 20%, used cars 40%; IGV 18%
- • Left-hand drive; main port Callao
القواعد والمصادر
- SUNAT: age requirements for used-vehicle imports (Legislative Decree 843 and Supreme Decree 005-2020-MTC): petrol light vehicles no more than 2 model years old, factory left-hand drive, no diesel ↗ رسمي 2026-10-04
- Legislative Decree 843 (MTC legal database): used-vehicle imports reopened from 1 Nov 1996, limited to petrol cars meeting minimum quality requirements on mileage, age, accidents, left-hand drive and emissions ↗ رسمي 2026-10-04
- ISC on vehicles (Supreme Decrees 091-2018-EF and 181-2019-EF): new petrol cars 10%, new gas / electric 0%, new diesel 20%, used cars 40% ↗ موثّق 2026-10-04
- Vehicle import taxes: ad valorem duty (6% general, 0% for Chinese origin with a Form P) + ISC + IGV 16% + IPM 2% (18% in total) + IGV advance collection ↗ موثّق 2026-10-04
Used cars must be petrol, no more than 2 model years old and factory left-hand drive, so a 2019 used car cannot come in. China-built cars pay 0% duty with a Form P certificate of origin (6% without) + ISC (new petrol 10%, BEV / hybrid 0%, used cars 40%, on CIF + duty) + 18% IGV on CIF + duty + ISC + a 3.5% IGV advance (10% for a first-time importer, creditable) (estimate). Left-hand drive; via Callao.
متاحة للطلب الآن
سيارات يمكن طلبها الآن: عروض أسعار اليوم حسب الطراز مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
AITO M9 في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوماليغينياسيراليونموريتانياالغابونمصرالمغربرواندامدغشقرجنوب أفريقياأوغنداموريشيوسالتشيك / الاتحاد الأوروبيالنمسا / الاتحاد الأوروبيالدنمارك / الاتحاد الأوروبيأيرلندا / الاتحاد الأوروبياليونان / الاتحاد الأوروبيالمجر / الاتحاد الأوروبيرومانيا / الاتحاد الأوروبيبلغاريا / الاتحاد الأوروبيكرواتيا / الاتحاد الأوروبيسلوفاكيا / الاتحاد الأوروبيسلوفينيا / الاتحاد الأوروبيليتوانيا / الاتحاد الأوروبيلاتفيا / الاتحاد الأوروبيإستونيا / الاتحاد الأوروبيلوكسمبورغ / الاتحاد الأوروبيمالطا / الاتحاد الأوروبيقبرص / الاتحاد الأوروبيسويسراأوزبكستانأرمينياعُمانقطرالكويتالبحرينالفلبينفيتنامتشيليكولومبياالجبل الأسودإسرائيلروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى بيرو
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.