← استيراد سيارة من الصين إلى اليونان / الاتحاد الأوروبي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
AITO M7 إلى اليونان / الاتحاد الأوروبي: كم تكلفتها عند الوصول
سعر اليوم: ابتداءً من $40,621 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 09-30). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في اليونان / الاتحاد الأوروبي، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات عرض السعر · 2026-09-30 · 2026 · 新M7 EREV Pro+ · كهربائي مع موسع مدى · 1,499 cc
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $39,282 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,339 |
| = FOB | $40,621 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.4%) | $4,178 |
| CIF · للسيارة | $44,800 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $475 |
| DAP · للسيارة | $45,275 |
| + رسوم الاستيراد 10% | $4,480 |
| + رسم تعويضي 35.3% (الفاتورة غير صادرة عن المصنّع) | $15,814 |
| + ضريبة القيمة المضافة 24% | $15,623 |
| + Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) | $2,700 |
| + Registration tax (BEV 0; 1.5T petrol at retail EUR 20,000–25,000 / WLTP 140 approx. EUR 2,930–6,030, 15–24% of retail) (estimate) | $0 |
| + Registration licence fee EUR 75 | $85 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $38,702 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $84,327 |
أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 09-30 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ الشركات تحتاج رقم EORI
- • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
- • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
- • Passenger cars of Euro 3 or lower cannot be registered (emission class, not age); used Euro 4 cars pay an extra EUR 3,000 environmental charge, Euro 5a/5b EUR 1,000
القواعد والمصادر
- EU common duty on third-country passenger cars is 10%; import VAT at the national rate ↗ رسمي 2026-10-03
- National standard VAT rates (AT 20 / GR 24 / HU 27 / HR 25 / SI 22 / MT 18) ↗ رسمي 2026-10-03
- Countervailing duty on new China-built BEVs / range-extenders (Reg. (EU) 2024/2754 art. 1): manufacturer rate only with a listed maker's invoice declaration, otherwise 35.3%; used cars (C/2025/330: registered over 6 months and over 6,000 km) outside ↗ رسمي 2026-10-02
- Registration in the EU requires a certificate of conformity or individual approval plus a roadworthiness check ↗ رسمي 2026-10-03
- AADE: registration tax is set progressively on taxable (retail) value, CO2 and Euro class; the registration certificate is issued after customs formalities ↗ رسمي 2026-10-03
- AADE motor-vehicle taxation / Aug-2025 customs FAQ (Law 5222/2025): BEVs exempt from registration tax; Euro 3 and below barred; Euro 4 environmental charge EUR 3,000, Euro 5a/5b EUR 1,000 ↗ رسمي 2026-10-03
- Mitos: first registration of a new car needs customs certificates A/B; licence fee EUR 75 ↗ رسمي 2026-10-03
متاحة للطلب الآن
سيارات يمكن طلبها الآن: عروض أسعار اليوم حسب الطراز مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
AITO M7 في دول أخرى
طرازات أخرى إلى اليونان / الاتحاد الأوروبي
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.