← استيراد سيارة من الصين إلى ألمانيا / الاتحاد الأوروبي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

AITO M7 إلى ألمانيا / الاتحاد الأوروبي: كم تكلفتها عند الوصول

سعر مرجعي من المصنع $38,760 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في ألمانيا / الاتحاد الأوروبي، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.

$60,553DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $44,277· شحن مرجعي $4000 للسيارة

3–4 سيارات في حاوية واحدة: نحو $1,400–2,400 للسيارة

سعر المصنع EXW$38,760
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)$1,341
= FOB$40,101
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.4%)$4,176
CIF · للسيارة$44,277
+ النقل الداخلي في بلد الوجهة$300
DAP · للسيارة$44,577
+ رسوم الاستيراد 10%$4,428
+ VAT 19%$9,254
+ اعتماد فردي TÜV + التخليص € ⚠$1,620
+ التسجيل €$324
= إجمالي تكاليف الوصول$15,626
+ رسوم الخدمة (LandedCar)$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة$60,553

أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

القواعد والمصادر

رسم الاتحاد الأوروبي 10% + ضريبة 19%، دون ضريبة تسجيل؛ المواصفات الصينية تحتاج فحص TÜV فرديًا؛ الكهربائية الجديدة صينية الصنع تُحسب تلقائيًا برسم الصانع التعويضي (BYD 17 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / غيرها 20.7)، المستعملة (>6 أشهر و>6,000 كم) معفاة.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلبمشاركة عبر WhatsApp

AITO M7 في دول أخرى

طرازات أخرى إلى ألمانيا / الاتحاد الأوروبي

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.