← استيراد سيارة من الصين إلى سلوفينيا / الاتحاد الأوروبي: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
BYD Atto 3 (Yuan Plus) إلى سلوفينيا / الاتحاد الأوروبي: كم تكلفتها عند الوصول
سعر مرجعي من المصنع $15,096 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في سلوفينيا / الاتحاد الأوروبي، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · كهربائي بالكامل
$39,849DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $20,518· شحن مرجعي $4,000 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $15,096 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $16,437 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.4%) | $4,082 |
| CIF · للسيارة | $20,518 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $400 |
| DAP · للسيارة | $20,918 |
| + رسوم الاستيراد 10% | $2,052 |
| + رسم تعويضي 35.3% (الفاتورة غير صادرة عن المصنّع) | $7,243 |
| + ضريبة القيمة المضافة 22% | $6,559 |
| + Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) | $2,700 |
| + DMV motor-vehicle tax (BEV 0; 1.5T petrol at WLTP 120–150 / Euro 6d approx. EUR 64–128) (estimate) | $0 |
| + Plates + registration document (approx. EUR 24) (estimate) | $27 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $18,581 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $39,849 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ الشركات تحتاج رقم EORI
- • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
- • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
- • Non-European-market versions must show equivalent safety / environmental protection in the individual approval, or registration consent is refused
القواعد والمصادر
- EU common duty on third-country passenger cars is 10%; import VAT at the national rate ↗ رسمي 2026-10-03
- National standard VAT rates (AT 20 / GR 24 / HU 27 / HR 25 / SI 22 / MT 18) ↗ رسمي 2026-10-03
- Countervailing duty on new China-built BEVs / range-extenders (Reg. (EU) 2024/2754 art. 1): manufacturer rate only with a listed maker's invoice declaration, otherwise 35.3%; used cars (C/2025/330: registered over 6 months and over 6,000 km) outside ↗ رسمي 2026-10-02
- Registration in the EU requires a certificate of conformity or individual approval plus a roadworthiness check ↗ رسمي 2026-10-03
- FURS: DMV is due on first registration / placement in Slovenia, based on fuel, CO2, power and Euro class; DMV is part of the import-VAT base ↗ رسمي 2026-10-03
- Official Gazette ZDMV-1 arts 9–16: ordinary cars pay a fuel / CO2 amount plus a Euro amount, used cars reduced by age; art. 12 sets BEV / zero-emission DMV at EUR 0 ↗ رسمي 2026-10-03
- eUprava: third-country vehicles need individual approval; non-European-market cars must prove equivalent safety / environmental protection or approval is refused ↗ رسمي 2026-10-03
EU duty 10% + VAT 22%, plus the DMV motor-vehicle tax: BEVs pay 0; petrol cars pay a CO2 band plus a Euro-class amount, only about EUR 64–128 for a 1.5T (WLTP 120–150, Euro 6d), rising sharply only above 190 g/km (DMV is included in the VAT base). New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. Koper is Slovenia's own port, so cars clear customs on arrival. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (cost estimated).
BYD Atto 3 (Yuan Plus) في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوماليغينياسيراليونموريتانياالغابونمصرالمغربرواندامدغشقرجنوب أفريقياأوغنداموريشيوسالتشيك / الاتحاد الأوروبيالنمسا / الاتحاد الأوروبيالدنمارك / الاتحاد الأوروبيأيرلندا / الاتحاد الأوروبياليونان / الاتحاد الأوروبيالمجر / الاتحاد الأوروبيرومانيا / الاتحاد الأوروبيبلغاريا / الاتحاد الأوروبيكرواتيا / الاتحاد الأوروبيسلوفاكيا / الاتحاد الأوروبيليتوانيا / الاتحاد الأوروبيلاتفيا / الاتحاد الأوروبيإستونيا / الاتحاد الأوروبيلوكسمبورغ / الاتحاد الأوروبيمالطا / الاتحاد الأوروبيقبرص / الاتحاد الأوروبيسويسراأوزبكستانأرمينياعُمانقطرالكويتالبحرينالفلبينفيتنامتشيليبيروكولومبياالجبل الأسودإسرائيلروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى سلوفينيا / الاتحاد الأوروبي
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.