BYD Seal 05 DM-i a Kenia: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $10,500 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Kenia, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
$25,377DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $13,414· Flete de referencia $2400 por coche
| Precio EXW | $10,500 |
| + Transporte en China y exportación | $447 |
| = FOB | $10,947 |
| + Flete y seguro | $2,467 |
| CIF · por coche | $13,414 |
| + Transporte interior en destino | $400 |
| DAP · por coche | $13,814 |
| + Arancel 25% | $3,353 |
| + Impuesto especial 20%（1498cc） | $3,353 |
| + VAT 16% | $3,219 |
| + IDF 3.5% | $469 |
| + RDL 2% | $268 |
| + KEBS PVoC inspección 0.6% | $300 |
| + Puerto y aduana + aduana | $700 |
| + Matrícula | $300 |
| = Total costes en destino | $11,964 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $25,377 |
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¿Puede entrar este coche?
- ⛔ Solo volante a la derecha: los coches del mercado chino (izquierda) no pueden importarse — se necesita la versión RHD
- • Antigüedad máxima 8 años
- • Inspección previa al embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
- • EV usados: salud de batería ≥80%
- • Aduana calcula sobre el precio de referencia KRA CRSP, no la factura
Reglas y fuentes
- Duty 25% + excise 20% (≤1500 cc) / 25% (>1500 cc) + VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ oficial 2026-09-02
- Age ≤8 years; right-hand drive ↗ verificado 2026-09-02
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ oficial 2026-09-05
Mercado de volante a la derecha (KRA: no se matriculan coches de volante izquierdo salvo especiales); la KRA valora según la lista CRSP, no la factura: aquí se calcula por CIF y el impuesto real puede ser mayor ⚠; edad ≤8 años.
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