How much import duty and VAT on a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Kenia?

Taxes and fees total about $12,763 on a CIF value of $14,419: Arancel 25% $3,605, Impuesto especial 20% (1500cc) $3,605, VAT 16% $3,460, IDF 3.5% $505, RDL 2% $288, KEBS PVoC inspección 0.6% $300, Puerto + aduana $700, Matrícula $300.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Kenia?

About $27,181 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

The Chinese dealer delivers to the term he commits to (EXW/FOB/CIF); sea freight, customs and registration are done by providers you choose from the directory — the platform never handles goods or money.

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BYD Atto 2 (Yuan Up) a Kenia: cuánto cuesta puesto en destino

Precio EXW de referencia $11,500 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Kenia, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.

$27,181DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $14,419· Flete de referencia $2400 por coche

Precio EXW	$11,500
+ Transporte en China y exportación	$447
= FOB	$11,947
+ Flete y seguro	$2,472
CIF · por coche	$14,419
+ Transporte interior en destino	$400
DAP · por coche	$14,819
+ Arancel 25%	$3,605
+ Impuesto especial 20% (1500cc)	$3,605
+ VAT 16%	$3,460
+ IDF 3.5%	$505
+ RDL 2%	$288
+ KEBS PVoC inspección 0.6%	$300
+ Puerto + aduana	$700
+ Matrícula	$300
= Total costes en destino	$12,763
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$27,181

Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora

¿Puede entrar este coche?

⛔ Solo volante a la derecha: los coches del mercado chino (izquierda) no pueden importarse — se necesita la versión RHD
• Antigüedad máxima 8 años
• Quién puede importar: Particulares y empresas; se requiere KRA PIN y el despacho lo hace un agente autorizado
• Inspección previa al embarque: KEBS PVoC (0.6%, mín. $300)
• EV usados: salud de batería ≥80%
• Aduana calcula sobre el precio de referencia KRA CRSP, no la factura

Reglas y fuentes

Duty 25% + excise 20% (≤1500 cc) / 25% (>1500 cc) + VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ oficial 2026-09-02
Age ≤8 years; right-hand drive ↗ verificado 2026-09-02
KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ oficial 2026-09-05

Mercado de volante a la derecha (KRA: no se matriculan coches de volante izquierdo salvo especiales); la KRA valora según la lista CRSP, no la factura: aquí se calcula por CIF y el impuesto real puede ser mayor ⚠; edad ≤8 años.

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BYD Atto 2 (Yuan Up) en otros países

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