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BYD Atto 2 (Yuan Up) a Kirguistán: cuánto cuesta puesto en destino
Cotización de hoy: desde $14,171 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 10-22). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Kirguistán, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.
Configuración cotizada · 2026-10-22 · 2027 898 · Eléctrico
$18,682CIF · DDP pendiente de datos del vehículo· Flete de referencia $4,400 por coche
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $13,872 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $299 |
| = FOB | $14,171 |
| + Flete y seguro (seguro 0.6%) | $4,511 |
| CIF · por coche | $18,682 |
| + Arancel orientativo 15% | $2,802 |
| + VAT 12% | $2,578 |
| + Tasa de despacho aduanero 0,4% | $75 |
| + Reciclaje, homologación y matrícula (sin verificar) | — |
| = Subtotal de impuestos y matriculación en destino | — |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP pendiente de datos del vehículo | — |
Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 10-22 — los precios cambian; confirma antes de pedir
¿Puede entrar este coche?
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; reexportar a Rusia exige pagar la diferencia
- • Reexportar a Rusia exige pagar la diferencia de aranceles (desde abr. 2026)
- ⚠ No se han verificado reciclaje, homologación y matriculación en Kirguistán; la exención para eléctricos requiere comprobar cuota y requisitos. Aún no se ofrece un total DDP.
Reglas y fuentes
- IVA 12%; ejemplos: arancel del 15% para nuevos, 20% para usados y tasa aduanera del 0,4%. Liquidación según código HS, edad y motor. ↗ oficial 2026-10-16
- Tipo general de IVA 12% (guía vigente de la agencia estatal de inversión verificada en 2026). ↗ oficial 2026-10-16
- Cuota de exención de eléctricos en 2026: 25.000 para ciudadanos residentes que cumplan los requisitos. Saldo oficial de 0 el 2026-10-16; no se presume exención. ↗ oficial 2026-10-16
- 10.000 plazas adicionales elevan la cuota a 25.000 desde el 2026-08-17, para códigos arancelarios específicos de eléctricos e híbridos en serie. ↗ oficial 2026-10-16
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto cuesta un BYD Atto 2 (Yuan Up) en Kirguistán, entregado con derechos pagados?
- Faltan por verificar datos del vehículo o gastos de destino; aún no se ofrece un total DDP.
- ¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un BYD Atto 2 (Yuan Up) a Kirguistán?
- Faltan por verificar datos del vehículo o gastos de destino; aún no se ofrece un total DDP.
- ¿Se puede importar y matricular un BYD Atto 2 (Yuan Up) nuevo en Kirguistán?
- Sí. No hay ninguna regla que bloquee un coche nuevo con volante a la izquierda. Reglas a tener en cuenta: Quién puede importar: Particulares y empresas; reexportar a Rusia exige pagar la diferencia; Reexportar a Rusia exige pagar la diferencia de aranceles (desde abr. 2026); No se han verificado reciclaje, homologación y matriculación en Kirguistán; la exención para eléctricos requiere comprobar cuota y requisitos. Aún no se ofrece un total DDP.
- ¿Quién se encarga del transporte y del despacho aduanero?
- La cotización identifica al vendedor y a la parte responsable de la exportación. En FOB, el comprador designa al transitario; en CIF, LandedCar organiza y cotiza el transporte marítimo y el seguro. El despacho aduanero y la matriculación en el país de destino los gestiona el comprador o un proveedor elegido por él.
IVA 12%; ejemplos de aduanas: arancel del 15% para turismos nuevos y 20% para usados; la liquidación depende del código HS, edad y motor. La cuota de exención para eléctricos en 2026 es de 25.000 vehículos; el sitio oficial mostraba un saldo de 0 el 2026-10-16, por lo que no se presume la exención. Reciclaje, homologación y matriculación requieren confirmación de un agente local; aún no se ofrece un total DDP.
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.