← Importer une voiture de Chine vers Croatie / UE : guide complet du coût rendu 2026
Jetour X70 vers Croatie / UE : ce que ça coûte rendu
Prix EXW de référence $11,628 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Croatie / UE, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,498 cc
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $11,628 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $12,969 |
| + Fret et assurance (assurance 0.4%) | $4,068 |
| CIF · par voiture | $17,037 |
| + Transport intérieur à destination | $600 |
| DAP · par voiture | $17,637 |
| + Droits 10% | $1,704 |
| + TVA 25% | $4,685 |
| + Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) | $2,700 |
| + PPMV special tax (BEV 0; 1.5T petrol at retail EUR 25,000–30,000 / WLTP 140–150 approx. EUR 461–1,149) (estimate) | $0 |
| + End-of-life vehicle fee EUR 0.08/kg (estimated at 1,800 kg, EUR 144) (estimate) | $164 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $9,253 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $27,239 |
Cette estimation inclut toute la TVA à l’importation. Un numéro de TVA ne rend pas automatiquement déductible la TVA d’un véhicule : le droit et la part déductible dépendent du pays d’importation, de l’usage, du type et du prix du véhicule. Les entreprises ne doivent soustraire que la part dont la récupération est confirmée pour évaluer le coût net. Au Portugal et dans certains autres pays, les entreprises éligibles peuvent comptabiliser la TVA à l’importation sur la déclaration plutôt que la payer en douane ; ce n’est pas une exonération et cela ne confère pas à lui seul un droit à déduction.
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; les entreprises ont besoin d'un EORI
- • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
- • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
- • PPMV is based on the Croatian retail price plus CO2 and does not apply to BEVs / zero-CO2 cars; it is declared to customs within 15 days of import
Règles et sources
- EU common duty on third-country passenger cars is 10%; import VAT at the national rate ↗ officiel 2026-10-03
- National standard VAT rates (AT 20 / GR 24 / HU 27 / HR 25 / SI 22 / MT 18) ↗ officiel 2026-10-03
- Countervailing duty on new China-built BEVs / range-extenders (Reg. (EU) 2024/2754 art. 1): manufacturer rate only with a listed maker's invoice declaration, otherwise 35.3%; used cars (C/2025/330: registered over 6 months and over 6,000 km) outside ↗ officiel 2026-10-02
- Registration in the EU requires a certificate of conformity or individual approval plus a roadworthiness check ↗ officiel 2026-10-03
- Croatian Customs: PPMV combines value and fuel / CO2 bands with different tables before / after 2021 first registration; BEVs / zero-CO2 cars are outside the tax ↗ officiel 2026-10-03
- Croatian Customs FAQ: conformity needs a CoC / manufacturer evidence checked by CVH / HAK; PPMV is declared within 15 days, used cars may use the depreciation table or a valuation ↗ officiel 2026-10-03
- gov.hr: new and used vehicles placed on the market pay the EUR 0.08/kg end-of-life vehicle fee; proof is required for first registration ↗ officiel 2026-10-03
- FZOEU environmental fund: vehicle waste-management fee EUR 0.08/kg ↗ officiel 2026-10-03
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