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Jetour X70 vers Pays-Bas / UE : ce que ça coûte rendu
Prix EXW de référence $11,628 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Pays-Bas / UE, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,498 cc
3–4 voitures dans un conteneur : environ $1,400–2,400 par voiture
| Prix EXW | $11,628 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $12,969 |
| + Fret et assurance (assurance 0.4%) | $4,068 |
| CIF · par voiture | $17,037 |
| + Transport intérieur à destination | $200 |
| DAP · par voiture | $17,237 |
| + Droits 10% | $1,704 |
| + BTW 21% | $3,935 |
| + Taxe d'achat BPM € (150 g/km, valeur par défaut, à remplacer par la valeur homologuée) | $14,097 |
| + Réception à titre isolé + douane € ⚠ | $1,944 |
| + Immatriculation RDW + plaques € | $162 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $21,842 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $39,429 |
Cette estimation inclut toute la TVA à l’importation. Un numéro de TVA ne rend pas automatiquement déductible la TVA d’un véhicule : le droit et la part déductible dépendent du pays d’importation, de l’usage, du type et du prix du véhicule. Les entreprises ne doivent soustraire que la part dont la récupération est confirmée pour évaluer le coût net. Au Portugal et dans certains autres pays, les entreprises éligibles peuvent comptabiliser la TVA à l’importation sur la déclaration plutôt que la payer en douane ; ce n’est pas une exonération et cela ne confère pas à lui seul un droit à déduction.
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; les entreprises ont besoin d'un EORI
- • Sans COC européen → réception individuelle
- • Transmission lumineuse ≥70 %, phares aux normes UE
- • Les entreprises ont besoin d'un numéro EORI
Règles et sources
- EU duty 10% + BTW 21% (on price + freight/insurance + duty + countervailing duty) ↗ officiel 2026-09-20
- Countervailing duty on new China-built BEVs and range-extender cars (Reg. (EU) 2024/2754, Art. 1): the maker-specific rate (BYD 17.0 / Geely 18.8 / Tesla 7.8 / listed cooperating makers 20.7) applies only with an invoice issued by a listed producer and carrying the signed declaration; otherwise the 'all other companies' rate of 35.3 applies. SAIC and makers not on the list pay 35.3 ↗ officiel 2026-10-02
- 2026 BPM (passenger-car purchase tax, by WLTP CO₂): base €687; €2 per g for 1–77 g/km, €82 for 78–100, €181 for 101–139, €297 for 140–155, €594 above 155; BEVs and hydrogen pay the base only; diesel pays an extra €114.83 per g above 69 g/km ↗ officiel 2026-09-20
- Chinese-spec cars without an EU COC need RDW single-vehicle approval (individuele goedkeuring) before plates are issued ↗ officiel 2026-09-20
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