← Importer une voiture de Chine vers Mongolie : guide complet du coût rendu 2026
AITO M9 vers Mongolie : ce que ça coûte rendu
Cotation du jour : à partir de $68,837 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-06). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Mongolie, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
Configuration du devis · 2026-10-06 · 2026 · EREV Max+ 5-seat Edition · Électrique à prolongateur d’autonomie · 1,496 cc
$84,035DDP droits acquittés · par voiture· CIF $71,844· Fret de référence $2,650 par voiture
Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande
| Prix EXW | $67,495 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,342 |
| = FOB | $68,837 |
| + Fret et assurance (assurance 0.5%) | $3,007 |
| CIF · par voiture | $71,844 |
| + Droits 5% | $3,592 |
| + TVA 10% | $7,544 |
| + Excise as a fixed amount by engine size and age (BEV up to 3 years MNT 375,000 ≈ USD 104; petrol up to 1,500 cc up to 3 years MNT 750,000 ≈ USD 209; 7–9 years BEV MNT 1,675,000 ≈ USD 466 / petrol MNT 3,350,000 ≈ USD 932) (estimate) | $105 |
| + Border transshipment + customs broker (Erenhot / Zamyn-Uud) (estimate) | $400 |
| + Pre-export inspection + registration formalities (estimate) | $200 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $11,841 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $84,035 |
Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-06 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Âge maximum 10 ans
- • Qui peut importer : Individuals and companies may import and register in the owner's jurisdiction; foreign nationals need a Mongolian residence permit
- • New Ulaanbaatar plates require manufacture within the last 10 years, Euro 4 or equivalent, and a pre-export inspection (from 1 June 2025), with LHD given priority; there is no nationwide age ban, maxAge 10 is the capital's registration condition
- • Duty 5% (Mongolia's WITS submission: every 8703 and 8703.80 line at 5%); BEV / hybrid excise is 50% of the table (Government Resolution 164/2017); from 10 August 2026 a further 33% excise applies to customs value above MNT 360 million; a 2027 budget-package draft would exempt BEVs up to 3 years old from duty, not yet passed
Règles et sources
- Excise Tax Law (legalinfo 434) Art. 6.3: passenger-car excise as fixed MNT amounts by cc and age, up to 1,500 cc 0–3 years 750,000, 4–6 years 1,600,000, 7–9 years 3,350,000, 10+ years 10,000,000; the 2026 amendment adds 33% on customs value above MNT 360 million ↗ officiel 2026-10-11
- Government Resolution 164/2017 (legalinfo 12719): hybrid, LPG and electric cars pay 50% of the Art. 6.3 amounts; the earlier temporary zero rate ended in July 2017 ↗ officiel 2026-10-11
- e-Mongolia / Customs: the 33% excise on customs value above MNT 360 million for imported cars applies from 10 August 2026 ↗ officiel 2026-10-11
- Invest Mongolia (government agency): customs duty 5%–20% depending on the goods; import VAT 10% on customs value + duty + excise etc. ↗ officiel 2026-10-11
- Customs Tariff Law schedule (legalinfo 207783) Chapter 87: a single line with a statutory ceiling of 20%; applied MFN rates are set by the State Great Khural (Tariff Law Art. 4.3) ↗ officiel 2026-10-11
- Mongolian Chamber of Commerce trade policy page: most imported goods attract a 5% ad valorem duty ↗ vérifié 2026-10-11
- KOTRA Mongolia car-import report (2024): duty 5%, VAT 10%, with the customs BEV excise age table MNT 375,000 / 800,000 / 1,675,000 / 5,000,000 ↗ vérifié 2026-10-11
- PwC Mongolia tax summary (reviewed June 2026): customs duty 5%–40% by goods, VAT 10%, passenger-car excise MNT 750,000–65,975,000 ↗ vérifié 2026-10-11
- Ulaanbaatar new-plate rule (legalinfo 17142129367341): manufactured within 10 years, Euro 4 or equivalent, pre-export inspection; LHD ranks ahead of RHD ↗ officiel 2026-10-11
- legalinfo 17142129007901: the age and pre-export inspection conditions took effect on 1 June 2025 ↗ officiel 2026-10-11
- World Bank WITS (Mongolia's submission to UNCTAD TRAINS): 2023 MFN rate 5% for every 8703 subheading, including all four 870380 BEV lines; 2022 identical ↗ officiel 2026-10-11
- Parliament law forum: 2027 budget package draft amending the Customs Tariff and Duty Law, proposing new Art. 38.1.27 exempting BEVs (passenger and goods) up to 3 years old from customs duty from 1 January 2027 to 1 January 2030 ↗ officiel 2026-10-11
- Bank of Mongolia official rate on 11 Oct 2026: USD 1 = MNT 3,595.56 ↗ officiel 2026-10-11
New Ulaanbaatar plates require manufacture within 10 years, Euro 4 or equivalent and a pre-export inspection (from 1 June 2025, per the mayor's order), with LHD ranked ahead of RHD; there is no nationwide age ban. Duty 5% (BEVs too; Mongolia's 2023 WITS submission lists every 8703 subheading at 5%), VAT 10% on CIF + duty + excise. Excise is a fixed amount by engine size and age (Excise Tax Law Art. 6.3): new cars up to 1,500 cc MNT 750,000 (≈ USD 209), BEVs and hybrids 50% of that at 375,000 (≈ USD 104), a 2019 BEV (7–9 year band) MNT 1,675,000 ≈ USD 466; from 10 August 2026 a further 33% applies to customs value above MNT 360 million (≈ USD 100,000). A 2027 budget-package draft would exempt BEVs up to 3 years old from duty (2027–2029), not yet passed. Overland via Erenhot / Zamyn-Uud to Ulaanbaatar.
Vous voulez ce véhicule ? Envoyez une demande — LandedCar le trouve et vous fait une offre
Envoyer une demandePartager sur WhatsAppDisponibles à la commande
Voitures commandables dès maintenant : cotations du jour par modèle, photos constructeur. Inscrivez-vous gratuitement pour voir toutes les finitions et le prix rendu dans votre pays.
AITO M9 dans d'autres pays
Émirats arabes unisPortugal / UEKazakhstanKirghizistanArabie saouditeNigeriaKenyaGhanaMexiquePologne / UEAllemagne / UERoyaume-UniGéorgieCôte d’IvoireSénégalItalie / UEEspagne / UEFrance / UEPays-Bas / UEBelgique / UEFinlande / UEIslandeNorvègeSuède / UEAustralieNouvelle-ZélandeTanzanieCamerounBéninTogoBurkina FasoMaliGuinéeSierra LeoneMauritanieGabonÉgypteMarocAlgérieRwandaMadagascarAfrique du SudOugandaMauriceTchéquie / UEAutriche / UEDanemark / UEIrlande / UEGrèce / UEHongrie / UERoumanie / UEBulgarie / UECroatie / UESlovaquie / UESlovénie / UELituanie / UELettonie / UEEstonie / UELuxembourg / UEMalte / UEChypre / UESuisseOuzbékistanAzerbaïdjanArménieOmanQatarKoweïtBahreïnJordanieThaïlandeIndonésiePhilippinesViêt NamCambodgeNépalSri LankaPakistanBangladeshChiliPérouColombieAlbanieBosnie-HerzégovineMonténégroTurquieIsraëlRussie · référence
Autres modèles vers Mongolie
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.