¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un Jetour X70 a Burkina Faso?

Los impuestos y tasas suman aproximadamente $8,938 sobre un valor CIF de $18,616: Arancel 20% $3,723, IVA 18% $4,021, Statistical fee (RS) 1% $186, WAEMU solidarity levy (PCS) 1% $186, ECOWAS community levy (PCC) 0.5% $93, African Union levy (PUA) 0.2% $37, Advance income tax (AIB, 1% with tax ID) 1% $186, Cargo tracking note (BESC/ECTN) $80, Transit-port handling (THC) $200, CCVA technical and value assessment $140, Registration card and plates $85.

¿Cuál es el coste de un Jetour X70 entregado con derechos pagados (DDP) en Burkina Faso?

Aproximadamente $29,105 por vehículo con un precio EXW de $11,628. Consulta el desglose anterior y vuelve a calcular con tu propio precio.

¿Quién se encarga del transporte y del despacho aduanero?

La cotización identifica al vendedor y a la parte responsable de la exportación. En FOB, el comprador designa al transitario; en CIF, LandedCar organiza y cotiza el transporte marítimo y el seguro. El despacho aduanero y la matriculación en el país de destino los gestiona el comprador o un proveedor elegido por él.

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Jetour X70 a Burkina Faso: cuánto cuesta puesto en destino

Precio EXW de referencia $11,628 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Burkina Faso, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.

Configuración de ejemplo (precio orientativo) · Gasolina · 1,498 cc

$29,105DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $18,616· Flete de referencia $5,500 por coche

Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido

Precio EXW	$11,628
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$1,341
= FOB	$12,969
+ Flete y seguro (seguro 0.8%)	$5,648
CIF · por coche	$18,616
+ Transporte interior en destino	$1,200
DAP · por coche	$19,816
+ Arancel 20%	$3,723
+ IVA 18%	$4,021
+ Statistical fee (RS) 1%	$186
+ WAEMU solidarity levy (PCS) 1%	$186
+ ECOWAS community levy (PCC) 0.5%	$93
+ African Union levy (PUA) 0.2%	$37
+ Advance income tax (AIB, 1% with tax ID) 1%	$186
+ Cargo tracking note (BESC/ECTN)	$80
+ Transit-port handling (THC)	$200
+ CCVA technical and value assessment	$140
+ Registration card and plates	$85
= Subtotal de impuestos y matriculación en destino	$8,938
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$29,105

Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora

¿Puede entrar este coche?

• Antigüedad máxima 10 años
• Quién puede importar: Individuals or registered companies (companies need a valid tax ID, IFU)
• Inspección previa al embarque: Cotecna VOC & CCVA (TURIONE)
• Landlocked: cars transit through Lomé (Togo) or Tema (Ghana)
• Used cars are valued on the CCVA depreciation table, not on the invoice
• Right-hand-drive cars cannot be registered; left-hand drive only
• Passenger cars must be no more than 10 years old
• 5% excise only on cars of 13 fiscal hp or more (about 3.0 L and up); 0% otherwise

Reglas y fuentes

WAEMU common external tariff, category 3: 20% base duty on passenger cars ↗ oficial 2026-09-20
General Tax Code art. 382: 5% excise on cars of 13 fiscal hp or more, 0% otherwise ↗ oficial 2026-09-20
Standard VAT 18% on CIF + duty + statistical fee etc. ↗ oficial 2026-09-20
Since September 2024 used cars are valued through the CCVA online system ↗ oficial 2026-09-20
Passenger cars: 10-year age limit; right-hand drive banned ↗ oficial 2026-09-20

Burkina Faso is a landlocked West African country relying on transit corridors via Lomé (Togo) or Tema (Ghana) to Ouagadougou. Conventional passenger cars face an import duty of 20%, VAT of 18%, and regional levies, bringing the total effective tax burden to around 46.5% of CIF (plus 5% excise for vehicles >=13 CV). Left-hand drive is mandatory and passenger car age is strictly capped at 10 years, with customs values for used vehicles benchmarked by CCVA.

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Otros modelos a Burkina Faso

Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.