¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un Jetour X70 a Islandia?

Los impuestos y tasas suman aproximadamente $17,225 sobre un valor CIF de $19,064: Arancel 0% (TLC China–Islandia, requiere certificado de origen) $0, Impuesto especial vörugjald 45.9% (150 g/km, valor por defecto, sustitúyalo por el homologado) $8,750, IVA 24% $6,675, Homologación individual + aduana + puerto $ ⚠ $1,500, Matriculación + placas + tasa de reciclaje $ ⚠ $300.

¿Cuál es el coste de un Jetour X70 entregado con derechos pagados (DDP) en Islandia?

Aproximadamente $36,739 por vehículo con un precio EXW de $11,628. Consulta el desglose anterior y vuelve a calcular con tu propio precio.

¿Quién se encarga del transporte y del despacho aduanero?

La cotización identifica al vendedor y a la parte responsable de la exportación. En FOB, el comprador designa al transitario; en CIF, LandedCar organiza y cotiza el transporte marítimo y el seguro. El despacho aduanero y la matriculación en el país de destino los gestiona el comprador o un proveedor elegido por él.

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Jetour X70 a Islandia: cuánto cuesta puesto en destino

Precio EXW de referencia $11,628 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Islandia, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.

Configuración de ejemplo (precio orientativo) · Gasolina · 1,498 cc

$36,739DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $19,064· Flete de referencia $6,000 por coche

Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido

Precio EXW	$11,628
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$1,341
= FOB	$12,969
+ Flete y seguro (seguro 0.5%)	$6,095
CIF · por coche	$19,064
+ Transporte interior en destino	$100
DAP · por coche	$19,164
+ Arancel 0% (TLC China–Islandia, requiere certificado de origen)	$0
+ Impuesto especial vörugjald 45.9% (150 g/km, valor por defecto, sustitúyalo por el homologado)	$8,750
+ IVA 24%	$6,675
+ Homologación individual + aduana + puerto $ ⚠	$1,500
+ Matriculación + placas + tasa de reciclaje $ ⚠	$300
= Subtotal de impuestos y matriculación en destino	$17,225
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$36,739

Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora

¿Puede entrar este coche?

• Quién puede importar: Pueden importar particulares y empresas
• Sin COC europeo → homologación individual
• Transmisión de luz del cristal ≥70%, faros europeos

Reglas y fuentes

Iceland is outside the EU customs union: the EU countervailing duty on Chinese BEVs does not apply; under the China–Iceland FTA Chinese-origin cars are duty-free (certificate of origin required). VAT 24% (on landed value + excise) ↗ oficial 2026-09-20
Vehicle excise (vörugjald, Act 29/1993 art. 3, from 2026-01-01): 0.34% per gram of WLTP CO₂ above 15 g/km, maximum 70%; cars powered only by electricity, hydrogen or methane are exempt ↗ oficial 2026-09-20
From 2026-01-01 all passenger cars pay a road charge of ISK 6.95 per km (a running cost, not charged at import) ↗ oficial 2026-09-20
As an EEA member Iceland requires EU type approval; Chinese-spec cars without a COC need single-vehicle approval by Samgöngustofa before registration ↗ oficial 2026-09-20

Fuera de la unión aduanera de la UE: no se aplica el derecho compensatorio del 17–35% sobre los eléctricos chinos; los coches de origen chino están libres de arancel. El impuesto especial depende del CO₂: BEV exentos, PHEV / extensor por defecto 40 g/km (≈8,5%), gasolina por defecto 150 g/km (≈46%, máximo 70%); IVA 24%. Para un BEV, Islandia es de los destinos con menos impuestos de Europa; los gasolina rara vez compensan. El flete marítimo suele transbordar en Róterdam, por lo que es elevado.

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Otros modelos a Islandia

Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.