BYD Song Plus DM-i a Senegal: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $14,500 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Senegal, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
$26,918DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $17,836· Flete de referencia $2800 por coche
| Precio EXW | $14,500 |
| + Transporte en China y exportación | $447 |
| = FOB | $14,947 |
| + Flete y seguro | $2,889 |
| CIF · por coche | $17,836 |
| + Transporte interior en destino | $100 |
| DAP · por coche | $17,936 |
| + Arancel 20% | $3,567 |
| + Tasa estadística + gravámenes comunitarios 2.9% | $517 |
| + TVA 18% | $3,853 |
| + Tasa de matriculación 2.5% ⚠ | $446 |
| + Puerto y aduana + aduana | $700 |
| = Total costes en destino | $9,083 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $26,918 |
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¿Puede entrar este coche?
- • Antigüedad máxima 10 años
- • Se requiere BSC (nota de seguimiento de carga)
Reglas y fuentes
- Duty 20% + statistical tax 1% + community levies PCS 1% / PCC 0.5% + COSEC 0.4% + VAT 18% (on CIF + duty); about 45–46% of CIF in total for a used passenger car ↗ verificado 2026-09-05
- Passenger cars and light vehicles under 3.5 t ≤10 years old, buses and heavy trucks ≤15 years (presidential decree of 2025-10-24, relaxed from 8 years; earlier rule: décrets 2001-72 / 2012-444); right-hand drive banned ↗ verificado 2026-09-06
- Battery-electric cars exempt from duty, VAT and domestic taxes (continued in the 2026 Finance Law) ↗ verificado 2026-09-05
Volante a la izquierda, RHD prohibido; turismos de ≤10 años (ampliado desde 8 en oct. 2025). Combustión: arancel 20% + gravámenes comunitarios ~2,9% + IVA 18%, cerca del 45% del CIF; los eléctricos puros no pagan arancel ni IVA, solo gravámenes y gastos portuarios. Despacho por el sistema Gaïndé 2000; se requiere BSC.
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