← Importar un coche de China a Senegal: guía completa de costes 2026
XPeng MONA M03 a Senegal: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $17,425 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Senegal, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
$27,993DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $25,468· Flete de referencia $6500 por coche
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $17,425 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $18,766 |
| + Flete y seguro (seguro 0.8%) | $6,702 |
| CIF · por coche | $25,468 |
| + Transporte interior en destino | $100 |
| DAP · por coche | $25,568 |
| + Arancel BEV exento | $0 |
| + Tasa estadística + gravámenes comunitarios 2.9% | $739 |
| + TVA BEV exento | $0 |
| + Tasa de matriculación 2.5% ⚠ | $637 |
| + Puerto + aduana | $700 |
| = Total costes en destino | $2,075 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $27,993 |
Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora
¿Puede entrar este coche?
- • Antigüedad máxima 10 años
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; se requiere NINEA o un transitario autorizado
- • Se requiere BSC (nota de seguimiento de carga)
Reglas y fuentes
- Duty 20% + statistical tax 1% + community levies PCS 1% / PCC 0.5% + COSEC 0.4% + VAT 18% (on CIF + duty); about 45–46% of CIF in total for a used passenger car ↗ verificado 2026-09-05
- Passenger cars and light vehicles under 3.5 t ≤10 years old, buses and heavy trucks ≤15 years (presidential decree of 2025-10-24, relaxed from 8 years; earlier rule: décrets 2001-72 / 2012-444); right-hand drive banned ↗ verificado 2026-09-06
- Battery-electric cars exempt from duty, VAT and domestic taxes (continued in the 2026 Finance Law) ↗ verificado 2026-09-05
Volante a la izquierda, RHD prohibido; turismos de ≤10 años (ampliado desde 8 en oct. 2025). Combustión: arancel 20% + gravámenes comunitarios ~2,9% + IVA 18%, cerca del 45% del CIF; los eléctricos puros no pagan arancel ni IVA, solo gravámenes y gastos portuarios. Despacho por el sistema Gaïndé 2000; se requiere BSC.
¿Quieres este coche? Envía una solicitud: LandedCar lo busca y te hace una oferta
Enviar solicitudCompartir por WhatsAppXPeng MONA M03 en otros países
Emiratos ÁrabesPortugal / UEKazajistánKirguistánArabia SaudíNigeriaKeniaGhanaMéxicoPolonia / UEAlemania / UEReino UnidoGeorgiaEtiopíaCosta de MarfilItalia / UEEspaña / UEFrancia / UEPaíses Bajos / UEBélgica / UEFinlandia / UEIslandiaNoruegaSuecia / UEAustraliaNueva ZelandaTanzaniaCamerúnBenínTogoBurkina FasoGuineaSierra LeonaMauritaniaGabónMarruecosRuandaRusia · referencia
Otros modelos a Senegal
Geely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6MG5MG7Changan UNI-VBYD Song Plus DM-iBYD Seal 05 DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Atto 2 (Yuan Up)BYD Sealion 7BYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVXPeng G6Tesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9Changan Nevo Q05XPeng X9BYD Seal EVBYD Han EVZeekr 001MG4 EVBYD DolphinAITO M7AITO M9
Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.