How much import duty and VAT on a BYD Han EV in Norvège?

Taxes and fees total about $4,217 on a CIF value of $29,006: Droits 0% $0, TVA 25% (BEV : 300,000 NOK exonérés) $127, Taxe d'immatriculation · poids kr (1900 kg, valeur par défaut, à remplacer par la valeur homologuée) $1,690, Réception à titre isolé + douane + port $ ⚠ $2,000, Immatriculation + plaques + consigne de mise à la casse $ ⚠ $400.

What is the landed (DDP) price of a BYD Han EV in Norvège?

About $33,773 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

← Importer une voiture de Chine vers Norvège : guide complet du coût rendu 2026

BYD Han EV vers Norvège : ce que ça coûte rendu

Prix EXW de référence $22,550 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Norvège, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

$33,773DDP droits acquittés · par voiture· CIF $29,006· Fret de référence $5000 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$22,550
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$1,341
= FOB	$23,891
+ Fret et assurance (assurance 0.4%)	$5,116
CIF · par voiture	$29,006
+ Transport intérieur à destination	$200
DAP · par voiture	$29,206
+ Droits 0%	$0
+ TVA 25% (BEV : 300,000 NOK exonérés)	$127
+ Taxe d'immatriculation · poids kr (1900 kg, valeur par défaut, à remplacer par la valeur homologuée)	$1,690
+ Réception à titre isolé + douane + port $ ⚠	$2,000
+ Immatriculation + plaques + consigne de mise à la casse $ ⚠	$400
= Total des coûts rendus	$4,217
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$33,773

Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur

Cette voiture peut-elle entrer ?

• Qui peut importer : Particuliers et entreprises peuvent importer
• Sans COC européen → réception individuelle
• Transmission lumineuse ≥70 %, phares aux normes UE

Règles et sources

Norway is outside the EU customs union: the EU countervailing duty on Chinese BEVs does not apply; customs duty on passenger cars is 0% ↗ officiel 2026-09-20
BEV VAT: from 2026-01-01 the first NOK 300,000 of the price is exempt and 25% applies above it (previously NOK 500,000); the threshold falls to NOK 150,000 in 2027 and is abolished in 2028. Non-electric cars pay the full 25% ↗ officiel 2026-09-20
One-off registration tax (engangsavgift, 2026): every car pays NOK 12.71 per kg of kerb mass above 500 kg; cars with a combustion engine (PHEV / range-extender included) also pay NOK 260 per kg above 1,200 kg (PHEVs with ≥100 km electric range get 10% off the kerb mass first); CO₂ part NOK 800 per g for 0–100 g/km, 1,600 for 101–150, 3,200 for 151–225 and 5,000 above 225; NOx NOK 26.94 per mg/km. BEVs pay only the first item ↗ officiel 2026-09-20
As an EEA member Norway requires EU type approval; Chinese-spec cars without a COC need single-vehicle approval by Statens vegvesen before registration ↗ officiel 2026-09-20

Premier marché nordique des électriques chinoises. Hors de l'union douanière de l'UE : le droit compensateur de 17–35 % ne s'applique pas et le droit de douane est de 0 %. BEV : pas de TVA sur les 300 000 premiers NOK du prix (environ 28 500 $), 25 % au-delà ; la taxe d'immatriculation se limite au poste poids (1 900 kg par défaut, environ 17 800 NOK). Véhicules à moteur thermique (essence, PHEV, prolongateur) : TVA pleine de 25 % et taxe d'immatriculation = poids + surtaxe de poids moteur thermique (260 NOK par kg au-delà de 1 200 kg) + CO₂ + NOx — un SUV essence de 1 600 kg à 150 g/km paie environ 279 000 NOK (environ 26 500 $), plus que la voiture elle-même : essence et PHEV sont pratiquement non viables en Norvège. Masse et CO₂ sont des valeurs par défaut, à remplacer par les valeurs homologuées. L'avantage TVA des BEV se réduit en 2027 et disparaît en 2028.

Vous voulez ce véhicule ? Envoyez une demande — LandedCar le trouve et vous fait une offre

Envoyer une demande Partager sur WhatsApp

Disponibles à la commande

Voitures commandables dès maintenant : cotations du jour par modèle, photos constructeur. Inscrivez-vous gratuitement pour voir toutes les finitions et le prix rendu dans votre pays.

BYD Han DM-i 121km 尊荣型 2023 · 140,000 km · PHEV 佛山市南海区领贤行汽车贸易有限公司 Prix après inscription gratuite

BYD Han EV dans d'autres pays

Autres modèles vers Norvège

Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.