How much import duty and VAT on a BYD Tang EV in Omán?

Taxes and fees total about $1,792 on a CIF value of $35,316: Arancel 0% (BEV) $0, IVA 5% $1,766, GCC conformity certificate + release OMR 10 $26.

What is the landed (DDP) price of a BYD Tang EV in Omán?

About $37,958 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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BYD Tang EV a Omán: cuánto cuesta puesto en destino

Precio EXW de referencia $30,600 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Omán, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.

Configuración de ejemplo (precio orientativo) · Eléctrico

$37,958DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $35,316· Flete de referencia $3,200 por coche

Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido

Precio EXW	$30,600
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$1,341
= FOB	$31,941
+ Flete y seguro (seguro 0.5%)	$3,376
CIF · por coche	$35,316
+ Transporte interior en destino	$500
DAP · por coche	$35,816
+ Arancel 0% (BEV)	$0
+ IVA 5%	$1,766
+ GCC conformity certificate + release OMR 10	$26
= Subtotal de impuestos y matriculación en destino	$1,792
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$37,958

Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora

¿Puede entrar este coche?

• Antigüedad máxima 7 años
• Quién puede importar: Particulares (con residencia) y empresas; las empresas despachan con licencia comercial
• Non-GCC-spec cars need a GCC conformity certificate and adaptation

Reglas y fuentes

HTML link to the 2025 tariff; attachment pp.274/276 shows 5% standard passenger-car duty, separate from relief. ↗ verificado 2026-10-03
VAT standard rate 5%; imports are included, with specific relief separately assessed. ↗ oficial 2026-10-03
VAT Law arts.34/36: customs value plus import taxes/charges; standard rate 5%. ↗ oficial 2026-10-03
Private vehicles must be less than seven years old and meet Omani standards. ↗ oficial 2026-10-03
GCC conformity approval; OMR 5 for certificate ratification and OMR 5 per shipment release. ↗ oficial 2026-10-03
Used-car import permit: one year, up to 50 vehicles, multiple shipments, OMR 5. ↗ oficial 2026-10-03
2026 tariff: ordinary private BEVs under suffixes .05/.06/.07/.08 are duty-free; sampled ordinary petrol lines are 5%. This does not establish zero VAT. ↗ oficial 2026-10-03

2026 tariff: ordinary petrol cars 5% duty, battery-electric cars 0%; VAT 5% (applied to BEVs too as a conservative figure, relief extension unverified ⚠). Used cars must be under 7 years old; non-GCC-spec cars need a GCC conformity certificate and Omani approval.

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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.