How much import duty and VAT on a AITO M7 in Omán?

Taxes and fees total about $4,540 on a CIF value of $44,040: Arancel 5% $2,202, IVA 5% $2,312, GCC conformity certificate + release OMR 10 $26.

What is the landed (DDP) price of a AITO M7 in Omán?

About $49,431 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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AITO M7 a Omán: cuánto cuesta puesto en destino

Cotización de hoy: desde $40,621 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 09-30). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Omán, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.

Configuración cotizada · 2026-09-30 · 2026 · 新M7 EREV Pro+ · Eléctrico de autonomía extendida · 1,499 cc

$49,431DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $44,040· Flete de referencia $3,200 por coche

Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido

Precio EXW	$39,282
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$1,339
= FOB	$40,621
+ Flete y seguro (seguro 0.5%)	$3,419
CIF · por coche	$44,040
+ Transporte interior en destino	$500
DAP · por coche	$44,540
+ Arancel 5%	$2,202
+ IVA 5%	$2,312
+ GCC conformity certificate + release OMR 10	$26
= Subtotal de impuestos y matriculación en destino	$4,540
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$49,431

Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 09-30 — los precios cambian; confirma antes de pedir

¿Puede entrar este coche?

• Antigüedad máxima 7 años
• Quién puede importar: Particulares (con residencia) y empresas; las empresas despachan con licencia comercial
• Non-GCC-spec cars need a GCC conformity certificate and adaptation

Reglas y fuentes

HTML link to the 2025 tariff; attachment pp.274/276 shows 5% standard passenger-car duty, separate from relief. ↗ verificado 2026-10-03
VAT standard rate 5%; imports are included, with specific relief separately assessed. ↗ oficial 2026-10-03
VAT Law arts.34/36: customs value plus import taxes/charges; standard rate 5%. ↗ oficial 2026-10-03
Private vehicles must be less than seven years old and meet Omani standards. ↗ oficial 2026-10-03
GCC conformity approval; OMR 5 for certificate ratification and OMR 5 per shipment release. ↗ oficial 2026-10-03
Used-car import permit: one year, up to 50 vehicles, multiple shipments, OMR 5. ↗ oficial 2026-10-03
2026 tariff: ordinary private BEVs under suffixes .05/.06/.07/.08 are duty-free; sampled ordinary petrol lines are 5%. This does not establish zero VAT. ↗ oficial 2026-10-03

2026 tariff: ordinary petrol cars 5% duty, battery-electric cars 0%; VAT 5% (applied to BEVs too as a conservative figure, relief extension unverified ⚠). Used cars must be under 7 years old; non-GCC-spec cars need a GCC conformity certificate and Omani approval.

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AITO M7 2026 · EREV LandedCar ✓ FOB $40,621+

AITO M7 en otros países

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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.