How much import duty and VAT on a AITO M7 in Nigeria?

Taxes and fees total about $19,884 on a CIF value of $44,706: Arancel 20% ⚠ $8,941, Gravamen de importación 10% (coches nuevos, desde 2026-07) $4,471, ETLS 0.5% $224, Recargo arancelario 7% $626, VAT 7.5% $4,422, Puerto + aduana $900, matriculación $300.

What is the landed (DDP) price of a AITO M7 in Nigeria?

About $65,139 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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AITO M7 a Nigeria: cuánto cuesta puesto en destino

Precio EXW de referencia $38,760 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Nigeria, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.

$65,139DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $44,706· Flete de referencia $4250 por coche

RoRo, varios coches juntos: unos $2,000–2,800 por coche · 3–4 coches en un contenedor: unos $2,200–3,200 por coche

Precio EXW	$38,760
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$1,341
= FOB	$40,101
+ Flete y seguro (seguro 0.8%)	$4,605
CIF · por coche	$44,706
+ Transporte interior en destino	$200
DAP · por coche	$44,906
+ Arancel 20% ⚠	$8,941
+ Gravamen de importación 10% (coches nuevos, desde 2026-07)	$4,471
+ ETLS 0.5%	$224
+ Recargo arancelario 7%	$626
+ VAT 7.5%	$4,422
+ Puerto + aduana	$900
+ matriculación	$300
= Total costes en destino	$19,884
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$65,139

Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora

¿Puede entrar este coche?

• Antigüedad máxima 12 años
• Quién puede importar: Particulares y empresas; el despacho requiere TIN y Form M, los particulares suelen usar agente
• Inspección previa al embarque: SONCAP
• Aduana valora digitalmente por VIN

Reglas y fuentes

Arancel 20% (HS 8703 ⚠) + ETLS 0,5% + recargo arancelario 7% + IVA 7,5% (en cascada) ↗ verificado 2026-09-02
Medidas fiscales 2026 (desde 2026-07-01): gravamen de importación nuevos 20%→10%, usados 15%→5%; BEV exentos de arancel e IVA; impuesto verde +2% para 2.000–3.999 cc, +4% para ≥4.000 cc, BEV y autobuses exentos ↗ verificado 2026-09-05
Age ≤12 years (2026 admits 2014 and newer); left-hand drive ↗ verificado 2026-09-02

Mayor mercado de África Occidental, sobre todo usados, volante a la izquierda, edad ≤12 años. Impuestos acumulados ≈ 37–40% del CIF; se informó de una rebaja en julio de 2026, pendiente de confirmación oficial. Puerto caro y despacho lento.

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AITO M7 en otros países

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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.