← Importar un coche de China a Baréin: guía completa de costes 2026
BYD Tang EV a Baréin: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $30,600 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Baréin, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
Configuración de ejemplo (precio orientativo) · Eléctrico
$40,672DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $34,512· Flete de referencia $2,400 por coche
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $30,600 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $31,941 |
| + Flete y seguro (seguro 0.5%) | $2,572 |
| CIF · por coche | $34,512 |
| + Arancel 5% (BEV) | $1,726 |
| + IVA 10% (BEV) | $3,624 |
| + Khalifa Bin Salman Port handling + clearing agent (estimate) | $350 |
| + GDT technical inspection + registration and plates (about BHD 35–50) (estimate) | $110 |
| = Subtotal de impuestos y matriculación en destino | $5,809 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $40,672 |
Recalcular con tu precio → Precio de referencia — cámbialo en la calculadora
¿Puede entrar este coche?
- • Antigüedad máxima 10 años
- • Quién puede importar: Residents holding a Bahraini CPR and companies with a commercial registration (CR) may import; clearance usually goes through a licensed broker
- • Imported used private cars more than 10 years from manufacture cannot be registered (GDT decision of September 2022 amending Decision 154/2015 under the Traffic Law); used cars aged 5–10 years pay higher registration fees
- • Left-hand drive only; cars must meet GSO (Gulf) standards and pass the GDT technical inspection; battery-electric cars get no separate duty or VAT relief
- • VAT 10% is collected at customs on CIF + duty
Reglas y fuentes
- Bahrain applies the GCC common external tariff: 5% duty on passenger cars (new, used and electric); main sea port Khalifa Bin Salman Port (Bahrain Customs ports page) ↗ oficial 2026-10-04
- Standard VAT 10% since 1 January 2022 (up from 5%); on imports it is collected at customs on CIF + duty ↗ oficial 2026-10-04
- KPMG Bahrain tax alert: VAT rose from 5% to 10% on 1 January 2022, including on imports ↗ verificado 2026-10-04
- Amendment to the Traffic Law implementing regulation (4 September 2022): imported private cars more than 10 years from manufacture cannot be registered; other used vehicles over 5 years pay separate fees ↗ oficial 2026-10-04
- GDN report: registration of imported vehicles older than 10 years banned ↗ verificado 2026-10-04
Imported used private cars more than 10 years old cannot be registered and those aged 5–10 years pay higher registration fees; left-hand drive only, GSO conformity and a GDT inspection are required. Bahrain charges the 5% GCC common duty plus 10% VAT (on CIF + duty); there is no excise and no separate EV relief, so new, used and electric cars carry the same rates. Main port Khalifa Bin Salman Port; port and registration fees are estimates.
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.