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BYD Dolphin para Chipre / UE: quanto custa entregue
Cotação de hoje: desde $15,956 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 09-30). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Chipre / UE, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
Configuração cotada · 2026-09-30 · 1098 · Elétrico
$38,103DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $19,885· Frete de referência $3,850 por carro
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $14,617 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,339 |
| = FOB | $15,956 |
| + Frete e seguro (seguro 0.4%) | $3,929 |
| CIF · por carro | $19,885 |
| + Transporte interno no destino | $500 |
| DAP · por carro | $20,385 |
| + Direito 10% | $1,989 |
| + Direito compensatório 35.3% (fatura não emitida pelo fabricante) | $7,020 |
| + IVA 19% | $5,490 |
| + Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) | $2,700 |
| + Registration fee EUR 150 | $170 |
| = Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino | $17,368 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $38,103 |
Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 09-30 — os preços mudam; confirme antes de encomendar
Este carro pode entrar?
- • Quem pode importar: Particulares e empresas; as empresas precisam de EORI
- • A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
- • EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
Regras e fontes
- Customs states vehicle excise ended in 2019; ordinary cars have duty10% of CIF and VAT19% of CIF+duty. New EC CoC/used original registration required; confirm registrability with RTD. ↗ oficial 2026-10-03
- Official PSC EU business-vehicle transfer guidance lists EUR150 registration, CO2 road tax, inspection/insurance and SVA for LHD; this is not a complete rule for private imports from China. ↗ oficial 2026-10-03
- Ordinary passenger-car duty 10% ↗ oficial 2026-10-03
- National standard VAT rates ↗ oficial 2026-10-03
- Import VAT tax base ↗ oficial 2026-10-03
- Chinese new-EV countervailing duties ↗ oficial 2026-10-03
- 2026 conditional CUPRA Tavascan undertaking ↗ oficial 2026-10-03
- Registration and conformity documents ↗ oficial 2026-10-03
- Qualifying relocation personal property may receive duty/import-VAT relief; registration/road taxes require national review. ↗ oficial 2026-10-03
- Primary statutory text hosted by Cyprus Bar Association; Annex I fee150 and annual tax formula. ↗ verificado 2026-10-03
EU duty 10% + national VAT; VAT 19%, the import excise was abolished in 2019; EUR 150 registration fee, annual road tax by CO2 with BEVs exempt. Used third-country cars face a 5-year age limit. New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (cost estimated).
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.