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XPeng X9 a Arabia Saudí: cuánto cuesta puesto en destino
Cotización de hoy: desde $43,260 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 09-20). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Arabia Saudí, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.
3–4 coches en un contenedor: unos $2,000–3,200 por coche
| Precio EXW | $42,738 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $522 |
| = FOB | $43,260 |
| + Flete y seguro (seguro 0.5%) | $3,935 |
| CIF · por coche | $47,195 |
| + Transporte interior en destino | $200 |
| DAP · por coche | $47,395 |
| + Arancel 5% (antigüedad 0 años depreciación 0%) | $2,360 |
| + VAT 15% | $7,433 |
| + Puerto + aduana | $500 |
| + SASO / SABER Homologación ⚠ | $800 |
| + matriculación | $400 |
| = Total costes en destino | $11,493 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $59,238 |
Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 09-20 — los precios cambian; confirma antes de pedir
¿Puede entrar este coche?
- • Antigüedad máxima 5 años
- • Quién puede importar: Particulares con límites (residentes: un coche cada 3 años, sin reventa en 3 años); las empresas necesitan registro comercial (CR)
- • Inspección previa al embarque: SABER (PCoC + SCoC, antes del embarque)
- • Penalización 20–50% por no cumplir el consumo
- • Expatriados: un coche cada 3 años, sin reventa en 3 años
Reglas y fuentes
- Duty 5% (on value depreciated 10%/year, max 50%) + VAT 15% ↗ verificado 2026-09-02
- Used cars ≤5 years (current year excluded; residents 1 car per 3 years, no resale within 3 years; premium residency 2 cars per 12 months) ↗ oficial 2026-09-02
- SASO/SABER certification; 20–50% penalty if fuel-economy standard not met (min SAR 20,000) ↗ verificado 2026-09-02
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.