How much import duty and VAT on a XPeng X9 in Alemania / UE?

Taxes and fees total about $28,294 on a CIF value of $47,449: Arancel 10% $4,745, Derecho compensatorio 20.7% (fabricante no reconocido, tarifa de «otros fabricantes»；indica la marca para su tarifa) $9,822, VAT 19% $11,783, Homologación individual TÜV + aduana € ⚠ $1,620, Matrícula € $324.

What is the landed (DDP) price of a XPeng X9 in Alemania / UE?

About $76,393 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Do I need an EORI number to import into Alemania / UE?

Yes. Any business importing into the EU needs an EORI number for customs clearance; without it the car cannot be cleared.

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XPeng X9 a Alemania / UE: cuánto cuesta puesto en destino

Cotización de hoy: desde $43,260 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 09-20). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Alemania / UE, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.

$76,393DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $47,449· Flete de referencia $4000 por coche

3–4 coches en un contenedor: unos $1,400–2,400 por coche

Precio EXW	$42,738
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$522
= FOB	$43,260
+ Flete y seguro (seguro 0.4%)	$4,189
CIF · por coche	$47,449
+ Transporte interior en destino	$300
DAP · por coche	$47,749
+ Arancel 10%	$4,745
+ Derecho compensatorio 20.7% (fabricante no reconocido, tarifa de «otros fabricantes»；indica la marca para su tarifa)	$9,822
+ VAT 19%	$11,783
+ Homologación individual TÜV + aduana € ⚠	$1,620
+ Matrícula €	$324
= Total costes en destino	$28,294
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$76,393

Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 09-20 — los precios cambian; confirma antes de pedir

¿Puede entrar este coche?

• Quién puede importar: Particulares y empresas; las empresas necesitan EORI
• Sin COC europeo → homologación individual
• Transmisión de luz del cristal ≥70%, faros europeos
• Las empresas necesitan número EORI

Reglas y fuentes

EU duty 10% + VAT 19% (on price + freight/insurance + duty) ↗ verificado 2026-09-02
Countervailing duty on Chinese BEVs 7.8–35.3% (by maker; new cars only: <6 months or <6,000 km) ↗ verificado 2026-09-02
A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ oficial 2026-09-05
China-spec cars without COC need §21 StVZO individual approval (TÜV) ↗ verificado 2026-09-02

Arancel UE 10% + IVA 19%, sin impuesto de matriculación; los coches de especificación china necesitan homologación individual TÜV; BEV nuevos fabricados en China aplican automáticamente el derecho compensatorio del fabricante (BYD 17 / Geely 18,8 / SAIC 35,3 / Tesla 7,8 / otros 20,7), usados (>6 meses y >6.000 km) exentos.

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XPeng X9 2026 · EREV LandedCar ✓ FOB $43,260+

XPeng X9 en otros países

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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.