← Importar un coche de China a Alemania / UE: guía completa de costes 2026
BYD Sealion 7 a Alemania / UE: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $22,500 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Alemania / UE, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
$40,290DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $25,373· Flete de referencia $2300 por coche
| Precio EXW | $22,500 |
| + Transporte en China y exportación | $447 |
| = FOB | $22,947 |
| + Flete y seguro | $2,426 |
| CIF · por coche | $25,373 |
| + Transporte interior en destino | $300 |
| DAP · por coche | $25,673 |
| + Arancel 10% | $2,537 |
| + Derecho compensatorio 17% (BYD · BEV nuevo) | $4,313 |
| + VAT 19% | $6,123 |
| + Homologación individual TÜV + aduana € ⚠ | $1,620 |
| + Matrícula € | $324 |
| = Total costes en destino | $14,917 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $40,290 |
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¿Puede entrar este coche?
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; las empresas necesitan EORI
- • Sin COC europeo → homologación individual
- • Transmisión de luz del cristal ≥70%, faros europeos
- • Las empresas necesitan número EORI
Reglas y fuentes
- EU duty 10% + VAT 19% (on price + freight/insurance + duty) ↗ verificado 2026-09-02
- Countervailing duty on Chinese BEVs 7.8–35.3% (by maker; new cars only: <6 months or <6,000 km) ↗ verificado 2026-09-02
- A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ oficial 2026-09-05
- China-spec cars without COC need §21 StVZO individual approval (TÜV) ↗ verificado 2026-09-02
Arancel UE 10% + IVA 19%, sin impuesto de matriculación; los coches de especificación china necesitan homologación individual TÜV; BEV nuevos fabricados en China aplican automáticamente el derecho compensatorio del fabricante (BYD 17 / Geely 18,8 / SAIC 35,3 / Tesla 7,8 / otros 20,7), usados (>6 meses y >6.000 km) exentos.
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian. Si nuestra base de reglas se equivoca, recalculamos gratis; responsabilidad limitada a la suscripción — ver Términos.