← Importar un coche de China a Portugal / UE: guía completa de costes 2026
BYD Sealion 7 a Portugal / UE: cuánto cuesta puesto en destino
Precio EXW de referencia $22,500 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Portugal / UE, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.
$41,088DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $25,474· Flete de referencia $2400 por coche
| Precio EXW | $22,500 |
| + Transporte en China y exportación | $447 |
| = FOB | $22,947 |
| + Flete y seguro | $2,527 |
| CIF · por coche | $25,474 |
| + Transporte interior en destino | $300 |
| DAP · por coche | $25,774 |
| + Arancel 10% | $2,547 |
| + Derecho compensatorio 17% (BYD · BEV nuevo) | $4,331 |
| + ISV BEV exento | $0 |
| + IVA 23% | $7,441 |
| + Homologación + aduana + matriculación | $1,296 |
| = Total costes en destino | $15,615 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $41,088 |
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¿Puede entrar este coche?
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; las empresas despachan con EORI, los particulares con documento de identidad
- • Sin COC europeo → homologación individual
- • Transmisión de luz del cristal ≥70%, faros europeos
- • Las empresas necesitan número EORI
Reglas y fuentes
- ISV displacement formula + Tabela A/D ↗ verificado 2026-08
- VAT 23% / EU import duty 10% ↗ verificado 2026-09-02
- China-built new BEV countervailing duty by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 (Reg. (EU) 2024/2754) ↗ oficial 2026-09-04
- A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ oficial 2026-09-05
- Homologation + customs + registration €1,200 verificado 2026-08
El componente de cilindrada del ISV se calcula con la fórmula oficial; el ambiental se consulta en la Tabela A y se introduce a mano (normalmente 0 para EV y PHEV <97 g/km). Homologación €1.200 incluye aduana y matrícula (verificado). Derecho compensatorio: los BEV nuevos fabricados en China aplican automáticamente la tasa del fabricante (BYD 17 / Geely 18,8 / SAIC 35,3 / Tesla 7,8 / otros 20,7); usados (>6 meses y >6.000 km), PHEV y combustión exentos. Un valor positivo en «Compensatorio %» lo sobrescribe.
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