← Importar un coche de China a Emiratos Árabes: guía completa de costes 2026

BYD Sealion 7 a Emiratos Árabes: cuánto cuesta puesto en destino

Cotización de hoy: desde $28,076 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 10-20). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Emiratos Árabes, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.

Configuración cotizada · 2026-10-20 · Eléctrico

$35,422DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $31,131· Flete de referencia $2,900 por coche

RoRo, varios coches juntos: unos $1,200–1,800 por coche · 3–4 coches en un contenedor: unos $1,500–2,400 por coche

Precio EXW$27,030
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)$1,046
= FOB$28,076
+ Flete y seguro (seguro 0.5%)$3,055
CIF · por coche$31,131
+ Transporte interior en destino$150
DAP · por coche$31,281
+ Arancel 5%$1,557
+ VAT 5%$1,634
+ Puerto + aduana + inspección$400
+ Matrícula RTA$200
= Subtotal de impuestos y matriculación en destino$3,791
+ Tarifa de servicio (LandedCar)$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche$35,422

Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 10-20 — los precios cambian; confirma antes de pedir

¿Puede entrar este coche?

Reglas y fuentes

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un BYD Sealion 7 en Emiratos Árabes, entregado con derechos pagados?
Aproximadamente $35,422 por vehículo entregado con derechos pagados (DDP), desde $28,076 FOB puerto de China (EXW $27,030). Impuestos y tasas unos $3,791; consulta la tabla anterior y recalcula con tu precio.
¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un BYD Sealion 7 a Emiratos Árabes?
Los impuestos y tasas suman aproximadamente $3,791 sobre un valor CIF de $31,131: Arancel 5% $1,557, VAT 5% $1,634, Puerto + aduana + inspección $400, Matrícula RTA $200.
¿Se puede importar y matricular un BYD Sealion 7 nuevo en Emiratos Árabes?
Sí. No hay ninguna regla que bloquee un coche nuevo con volante a la izquierda. Reglas a tener en cuenta: Quién puede importar: Particulares (con residencia) y empresas; las empresas despachan con licencia comercial; Los coches sin especificación GCC necesitan certificado MoIAT y adaptaciones; Certificado de exportación válido solo 30 días (importa al reexportar a África)
¿Quién se encarga del transporte y del despacho aduanero?
La cotización identifica al vendedor y a la parte responsable de la exportación. En FOB, el comprador designa al transitario; en CIF, LandedCar organiza y cotiza el transporte marítimo y el seguro. El despacho aduanero y la matriculación en el país de destino los gestiona el comprador o un proveedor elegido por él.
Arancel unificado GCC 5%, IVA 5% sobre (precio + arancel), ≈10,25% en total; sin tasa de reciclaje ni homologación individual obligatoria; inspección Tasjeel/Shamil y matrícula RTA. Coste total en destino de un usado ≈ 13–18% del precio. En Oriente Medio se cotiza CIF.

¿Quieres este coche? Envía una solicitud: LandedCar lo busca y te hace una oferta

Enviar solicitudCompartir por WhatsApp

Disponibles para pedir ahora

Coches que puedes pedir ahora: cotizaciones del día por modelo, con fotos del fabricante. Regístrate gratis para ver todas las versiones y el precio hasta tu país.

BYD Sealion 7
BYD Sealion 7 2026 · Eléctrico LandedCar ✓ FOB $27,923+
BYD Sealion 07 DM-i
BYD Sealion 07 DM-i 2026 · Híbrido enchufable LandedCar ✓ FOB $23,282+

BYD Sealion 7 en otros países

Otros modelos a Emiratos Árabes

Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.