How much import duty and VAT on a AITO M7 in Sierra Leone?

Taxes and fees total about $19,829 on a CIF value of $45,966: Droits 20% $9,193, TVA 15% $8,274, ECOWAS Community Levy 0.5% $230, AU Levy 0.2% $92, Withholding Income Tax (with TIN) 3% $1,379, ECTN / ENS (bordereau de suivi) $130, Manutention au port de Freetown (THC) $450, Frais de première immatriculation (1 040 NLe) $46, Trousse de premiers secours obligatoire (300 NLe) $13, Licence routière annuelle (500 NLe) $22.

What is the landed (DDP) price of a AITO M7 in Sierra Leone?

About $66,294 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

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AITO M7 vers Sierra Leone : ce que ça coûte rendu

Prix EXW de référence $38,760 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Sierra Leone, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

$66,294DDP droits acquittés · par voiture· CIF $45,966· Fret de référence $5500 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$38,760
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$1,341
= FOB	$40,101
+ Fret et assurance (assurance 0.8%)	$5,865
CIF · par voiture	$45,966
+ Transport intérieur à destination	$150
DAP · par voiture	$46,116
+ Droits 20%	$9,193
+ TVA 15%	$8,274
+ ECOWAS Community Levy 0.5%	$230
+ AU Levy 0.2%	$92
+ Withholding Income Tax (with TIN) 3%	$1,379
+ ECTN / ENS (bordereau de suivi)	$130
+ Manutention au port de Freetown (THC)	$450
+ Frais de première immatriculation (1 040 NLe)	$46
+ Trousse de premiers secours obligatoire (300 NLe)	$13
+ Licence routière annuelle (500 NLe)	$22
= Total des coûts rendus	$19,829
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$66,294

Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur

Cette voiture peut-elle entrer ?

• Qui peut importer : Particuliers et sociétés peuvent importer ; un TIN de la National Revenue Authority est exigé et un agent en douane agréé dépose la déclaration
• Inspection avant expédition : ECTN
• Volant à gauche uniquement — l’importation de véhicules à volant à droite est interdite depuis 2014
• Pas de limite d’âge légale pour les véhicules d’occasion, mais droit de 30 % au-delà de 10 ans
• Un ECTN (bordereau de suivi des cargaisons) est exigé avant l’embarquement ; à l’arrivée, le véhicule passe le contrôle technique de la SLRSA

Règles et sources

Droit d’importation légal de 20 % sur les voitures particulières, sur la valeur CIF ↗ officiel 2026-09-20
GST à l’importation de 15 % sur CIF + droits + accise ↗ officiel 2026-09-20
Prélèvement CEDEAO 0,5 % ; retenue à la source de 3 % pour les titulaires d’un TIN, tous deux sur la valeur CIF ↗ officiel 2026-09-20
Importation de véhicules à volant à droite interdite par la loi depuis 2014 ↗ officiel 2026-09-20
Finance Act 2026 : licence routière annuelle de 500 NLe après immatriculation ↗ officiel 2026-09-20

Le port principal est Freetown (Queen Elizabeth II Quay). Les véhicules à volant à droite sont strictement interdits. Droits et taxes cumulés représentent en général 40 à 50 % de la valeur CIF. L’ECTN est obligatoire avant l’embarquement.

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AITO M7 dans d'autres pays

Autres modèles vers Sierra Leone

Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.