¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un Jetour T2 (Traveller) a Eslovenia / UE?

Los impuestos y tasas suman aproximadamente $11,046 sobre un valor CIF de $24,325: Arancel 10% $2,432, IVA 22% $5,887, Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) $2,700, DMV motor-vehicle tax (BEV 0; 1.5T petrol at WLTP 120–150 / Euro 6d approx. EUR 64–128) (estimate) $0, Plates + registration document (approx. EUR 24) (estimate) $27.

¿Cuál es el coste de un Jetour T2 (Traveller) entregado con derechos pagados (DDP) en Eslovenia / UE?

Aproximadamente $36,121 por vehículo con un precio EXW de $18,883. Consulta el desglose anterior y vuelve a calcular con tu propio precio.

¿Necesito un número EORI para importar a Eslovenia / UE?

Sí. Toda empresa que importe a la UE necesita un número EORI para el despacho aduanero; sin él, la aduana no puede liberar el vehículo.

← Importar un coche de China a Eslovenia / UE: guía completa de costes 2026

Jetour T2 (Traveller) a Eslovenia / UE: cuánto cuesta puesto en destino

Cotización de hoy: desde $20,228 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 10-18). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Eslovenia / UE, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.

Configuración cotizada · 2026-10-18 · 2026 · Gasolina · 1,498 cc

$36,121DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $24,325· Flete de referencia $4,000 por coche

Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido

Precio EXW	$18,883
+ Trámites de exportación (gestionados por LandedCar)	$1,345
= FOB	$20,228
+ Flete y seguro (seguro 0.4%)	$4,097
CIF · por coche	$24,325
+ Transporte interior en destino	$400
DAP · por coche	$24,725
+ Arancel 10%	$2,432
+ IVA 22%	$5,887
+ Single-vehicle approval + customs clearance (estimate)	$2,700
+ DMV motor-vehicle tax (BEV 0; 1.5T petrol at WLTP 120–150 / Euro 6d approx. EUR 64–128) (estimate)	$0
+ Plates + registration document (approx. EUR 24) (estimate)	$27
= Subtotal de impuestos y matriculación en destino	$11,046
+ Tarifa de servicio (LandedCar)	$350
DDP entregado con derechos pagados · por coche	$36,121

La estimación incluye todo el IVA de importación. Un número de IVA no hace que el IVA del coche sea deducible automáticamente: el derecho y la proporción dependen del país importador, uso, tipo y precio del vehículo. Las empresas deben restar solo el IVA cuya deducción hayan confirmado al calcular el coste neto. Las empresas que cumplan los requisitos en Portugal y algunos otros países pueden liquidar el IVA de importación en la declaración en vez de pagarlo en aduana; esto no es una exención ni concede por sí solo el derecho a deducirlo.

Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 10-18 — los precios cambian; confirma antes de pedir

¿Puede entrar este coche?

• Quién puede importar: Particulares y empresas; las empresas necesitan EORI
• A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
• EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
• Non-European-market versions must show equivalent safety / environmental protection in the individual approval, or registration consent is refused

Reglas y fuentes

EU common duty on third-country passenger cars is 10%; import VAT at the national rate ↗ oficial 2026-10-03
National standard VAT rates (AT 20 / GR 24 / HU 27 / HR 25 / SI 22 / MT 18) ↗ oficial 2026-10-03
Countervailing duty on new China-built BEVs / range-extenders (Reg. (EU) 2024/2754 art. 1): manufacturer rate only with a listed maker's invoice declaration, otherwise 35.3%; used cars (C/2025/330: registered over 6 months and over 6,000 km) outside ↗ oficial 2026-10-02
Registration in the EU requires a certificate of conformity or individual approval plus a roadworthiness check ↗ oficial 2026-10-03
FURS: DMV is due on first registration / placement in Slovenia, based on fuel, CO2, power and Euro class; DMV is part of the import-VAT base ↗ oficial 2026-10-03
Official Gazette ZDMV-1 arts 9–16: ordinary cars pay a fuel / CO2 amount plus a Euro amount, used cars reduced by age; art. 12 sets BEV / zero-emission DMV at EUR 0 ↗ oficial 2026-10-03
eUprava: third-country vehicles need individual approval; non-European-market cars must prove equivalent safety / environmental protection or approval is refused ↗ oficial 2026-10-03

EU duty 10% + VAT 22%, plus the DMV motor-vehicle tax: BEVs pay 0; petrol cars pay a CO2 band plus a Euro-class amount, only about EUR 64–128 for a 1.5T (WLTP 120–150, Euro 6d), rising sharply only above 190 g/km (DMV is included in the VAT base). New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. Koper is Slovenia's own port, so cars clear customs on arrival. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (cost estimated).

¿Quieres este coche? Envía una solicitud: LandedCar lo busca y te hace una oferta

Enviar solicitud Compartir por WhatsApp

Disponibles para pedir ahora

Coches que puedes pedir ahora: cotizaciones del día por modelo, con fotos del fabricante. Regístrate gratis para ver todas las versiones y el precio hasta tu país.

Jetour T2 (Traveller) Petrol LandedCar ✓ FOB $19,597+

Jetour T2 (Traveller) en otros países

Emiratos Árabes Portugal / UE Kazajistán Kirguistán Arabia Saudí Nigeria Kenia Ghana México Polonia / UE Alemania / UE Reino Unido Georgia Costa de Marfil Senegal Italia / UE España / UE Francia / UE Países Bajos / UE Bélgica / UE Finlandia / UE Islandia Noruega Suecia / UE Australia Nueva Zelanda Tanzania Camerún Benín Togo Burkina Faso Malí Guinea Sierra Leona Mauritania Gabón Egipto Marruecos Argelia Ruanda Madagascar Sudáfrica Uganda Mauricio Chequia / UE Austria / UE Dinamarca / UE Irlanda / UE Grecia / UE Hungría / UE Rumanía / UE Bulgaria / UE Croacia / UE Eslovaquia / UE Lituania / UE Letonia / UE Estonia / UE Luxemburgo / UE Malta / UE Chipre / UE Suiza Uzbekistán Azerbaiyán Armenia Mongolia Omán Catar Kuwait Baréin Jordania Tailandia Indonesia Filipinas Vietnam Camboya Nepal Sri Lanka Pakistán Bangladés Chile Perú Colombia Albania Bosnia y Herzegovina Montenegro Turquía Israel Rusia · referencia

Otros modelos a Eslovenia / UE

Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.