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Jetour T2 (Traveller) a Reino Unido: cuánto cuesta puesto en destino
Cotización de hoy: desde $20,228 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 10-18). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Reino Unido, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.
Configuración cotizada · 2026-10-18 · 2026 · Gasolina · 1,498 cc
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $18,883 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $1,345 |
| = FOB | $20,228 |
| + Flete y seguro (seguro 0.4%) | $5,352 |
| CIF · por coche | $25,580 |
| + Transporte interior en destino | $400 |
| DAP · por coche | $25,980 |
| + Arancel 10% | $2,558 |
| + VAT 20% | $5,628 |
| + Puerto + aduana $ | $500 |
| + Homologación IVA £ ⚠ | $253 |
| + Registro DVLA £ | $70 |
| = Subtotal de impuestos y matriculación en destino | $9,008 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $35,338 |
Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 10-18 — los precios cambian; confirma antes de pedir
¿Puede entrar este coche?
- ⚠ Mercado RHD: los LHD se matriculan pero cuesta revenderlos
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; las empresas necesitan EORI (GB)
- • El velocímetro debe mostrar mph
Reglas y fuentes
- Import duty 10% (UK Global Tariff, 8703 passenger cars; the UK did not follow the EU countervailing duty on Chinese BEVs) + VAT 20% (on price + freight/insurance + duty) ↗ verificado 2026-09-02
- NOVA declaration within 14 days of arrival; China-spec cars without type approval need IVA; DVLA first registration fee £55 ↗ oficial 2026-09-02
- Right-hand-drive market; LHD can be registered but is hard to resell; speedometer must show mph ↗ oficial 2026-09-02
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.