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BYD Atto 3 (Yuan Plus) para Islândia: quanto custa entregue
Preço EXW de referência $15,244 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Islândia, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.
$30,395DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $22,698· Frete de referência $6000 por carro
Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda
| Preço EXW | $15,244 |
| + Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $16,585 |
| + Frete e seguro (seguro 0.5%) | $6,113 |
| CIF · por carro | $22,698 |
| + Transporte interno no destino | $100 |
| DAP · por carro | $22,798 |
| + Direito 0% (ACL China–Islândia, exige certificado de origem) | $0 |
| + Imposto especial vörugjald 0% (0 g/km, BEV isento) | $0 |
| + IVA 24% | $5,447 |
| + Homologação individual + alfândega + porto $ ⚠ | $1,500 |
| + Matrícula + placas + taxa de reciclagem $ ⚠ | $300 |
| = Total de custos no destino | $7,247 |
| + Taxa de serviço (LandedCar) | $350 |
| DDP entregue com direitos pagos · por carro | $30,395 |
Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora
Este carro pode entrar?
- • Quem pode importar: Particulares e empresas podem importar
- • Sem COC europeu → homologação individual
- • Transmissão de luz do vidro ≥70%, faróis europeus
Regras e fontes
- Iceland is outside the EU customs union: the EU countervailing duty on Chinese BEVs does not apply; under the China–Iceland FTA Chinese-origin cars are duty-free (certificate of origin required). VAT 24% (on landed value + excise) ↗ oficial 2026-09-20
- Vehicle excise (vörugjald, Act 29/1993 art. 3, from 2026-01-01): 0.34% per gram of WLTP CO₂ above 15 g/km, maximum 70%; cars powered only by electricity, hydrogen or methane are exempt ↗ oficial 2026-09-20
- From 2026-01-01 all passenger cars pay a road charge of ISK 6.95 per km (a running cost, not charged at import) ↗ oficial 2026-09-20
- As an EEA member Iceland requires EU type approval; Chinese-spec cars without a COC need single-vehicle approval by Samgöngustofa before registration ↗ oficial 2026-09-20
Fora da união aduaneira da UE: não se aplica o direito de compensação de 17–35% sobre os elétricos chineses; carros de origem chinesa isentos de direitos. O imposto especial depende do CO₂: BEV isentos, PHEV / extensor por defeito 40 g/km (≈8,5%), gasolina por defeito 150 g/km (≈46%, máximo 70%); IVA 24%. Para um BEV, a Islândia é dos destinos menos tributados da Europa; os a gasolina raramente compensam. O frete marítimo costuma transbordar em Roterdão, por isso é elevado.
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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.