Quais são os direitos de importação e o IVA de um BYD Atto 3 (Yuan Plus) em México?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $17,163 sobre um valor CIF de $21,707: Direito 50% (fabricado na China) $10,854, IVA 16% $5,210, Porto + alfândega $700, matrícula $400.

Qual é o custo de um BYD Atto 3 (Yuan Plus) entregue com direitos pagos (DDP) em México?

Cerca de $39,720 por veículo, com um preço EXW de $14,076. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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BYD Atto 3 (Yuan Plus) para México: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $14,599 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 10-18). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em México, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

Configuração cotada · 2026-10-18 · 430KM Premium · Elétrico

$39,720DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $21,707· Frete de referência $7,000 por carro

Mais barato por carro quando seguem vários — cotado por encomenda

Preço EXW	$14,076
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$523
= FOB	$14,599
+ Frete e seguro (seguro 0.5%)	$7,108
CIF · por carro	$21,707
+ Transporte interno no destino	$500
DAP · por carro	$22,207
+ Direito 50% (fabricado na China)	$10,854
+ IVA 16%	$5,210
+ Porto + alfândega	$700
+ matrícula	$400
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$17,163
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$39,720

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 10-18 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

• Usados só dos EUA / Canadá (USMCA); usados chineses não entram — novos sim
• Quem pode importar: Sobretudo empresas: é exigido o Padrón de Importadores; os particulares normalmente não podem importar carros novos por conta própria

Regras e fontes

Direito 50% sobre carros fabricados na China (desde 2026-01-01, países sem acordo de livre comércio) + IVA 16%; ISAN só carros novos 2–17% (híbridos a metade) ↗ verificado 2026-09-02
Used imports limited to US/Canada-built cars (USMCA decree, until 2026-11-30) — Chinese-built used cars effectively cannot enter ↗ verificado 2026-09-02

Desde 2026 os carros fabricados na China pagam 50% de direito; o decreto de usados só admite fabrico EUA/Canadá, pelo que os chineses são na prática só novos e caros. As exportações chinesas para o México caíram 31% no 1.º semestre de 2026.

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Disponível para encomenda agora

Carros que pode encomendar agora: cotações do dia por modelo, com fotos do fabricante. Registe-se grátis para ver todas as versões e o preço até ao seu país.

BYD Atto 3 (Yuan Plus) EV LandedCar ✓ FOB $14,599+

BYD Atto 3 (Yuan Plus) noutros países

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Outros modelos para México

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.