How much import duty and VAT on a BYD Atto 3 (Yuan Plus) in Nigéria?

Taxes and fees total about $1,290 on a CIF value of $17,936: Direito BEV isento $0, Taxa de importação 0% (BEV 0, 2026-07 desde) $0, ETLS 0.5% $90, Sobretaxa aduaneira 7% $0, VAT BEV isento $0, Porto e alfândega + alfândega $900, Matrícula $300.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 3 (Yuan Plus) in Nigéria?

About $19,226 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

The Chinese dealer delivers to the term he commits to (EXW/FOB/CIF); sea freight, customs and registration are done by providers you choose from the directory — the platform never handles goods or money.

BYD Atto 3 (Yuan Plus) para Nigéria: quanto custa entregue

Preço EXW de referência $14,800 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Nigéria, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$19,226DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $17,936· Frete de referência $2600 por carro

Preço EXW	$14,800
+ Transporte na China e exportação	$447
= FOB	$15,247
+ Frete e seguro	$2,689
CIF · por carro	$17,936
+ Transporte interno no destino	$200
DAP · por carro	$18,136
+ Direito BEV isento	$0
+ Taxa de importação 0% (BEV 0, 2026-07 desde)	$0
+ ETLS 0.5%	$90
+ Sobretaxa aduaneira 7%	$0
+ VAT BEV isento	$0
+ Porto e alfândega + alfândega	$900
+ Matrícula	$300
= Total de custos no destino	$1,290
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$19,226

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

• Idade máxima 12 anos
• Inspeção pré-embarque: SONCAP
• A alfândega avalia digitalmente pelo VIN

Regras e fontes

Duty 20% (used, HS 8703 ⚠) + ETLS 0.5% + duty surcharge 7% + VAT 7.5% (stacked) ↗ verificado 2026-09-02
2026 Fiscal Policy Measures (from 2026-07-01): import levy new 20%→10%, used 15%→5%; battery-electric cars exempt from duty and VAT; green tax +2% for 2,000–3,999cc, +4% for ≥4,000cc, EVs and buses exempt ↗ verificado 2026-09-05
Age ≤12 years (2026 admits 2014 and newer); left-hand drive ↗ verificado 2026-09-02

Maior mercado da África Ocidental, sobretudo usados, volante à esquerda, idade ≤12 anos. Impostos acumulados ≈ 37–40% do CIF; foi noticiado um corte em julho de 2026, pendente de confirmação oficial. Porto caro e despacho lento.

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BYD Atto 3 (Yuan Plus) noutros países

Emirados Árabes Rússia Portugal / UE Cazaquistão Quirguistão Arábia Saudita Quénia Gana México Polónia / UE Alemanha / UE Reino Unido Geórgia Etiópia Costa do Marfim Senegal

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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam. Se a nossa base de regras estiver errada, recalculamos grátis; responsabilidade limitada à subscrição — ver Termos.